Des de la implementació del nou contracte de manteniment de la xarxa viària, l'Ajuntament d'Alacant ha executat més de 450 actuacions d'asfaltatge i reparació de calçades en tota la ciutat en menys d'un any. Este ambiciós programa ha significat una duplicació dels recursos destinats a la conservació de les infraestructures viàries respecte a l'acord anterior, la qual cosa ha permés una millora substancial en la qualitat i eficiència del servici.
Les intervencions realitzades han abastat una àmplia gamma de treballs essencials per a la seguretat i fluïdesa del trànsit. Estes inclouen l'asfaltatge de vials, la reposició de llambordes i l'esmena de deficiències en calçades, rotondes, mitjanes, obres de fàbrica i sistemes de drenatge, entre altres elements crucials de la infraestructura urbana.
Millora contínua en la xarxa viària d'Alacant
La regidora d'Infraestructures, Cristina García, ha subratllat la importància d'esta iniciativa. "La tasca de manteniment ha de ser constant i afecta a tots els barris, i amb l'entrada en vigor del nou contracte podem millorar la qualitat d'este servici fonamental així com el temps de resposta", ha declarat García, emfatitzant el compromís municipal amb la conservació de les vies públiques. A més, la regidora ha destacat el progrés en matèria de sostenibilitat: "avancem en la sostenibilitat amb una maquinària renovada".
Durant esta setmana i la pròxima, els equips de treball concentraran els seus esforços en diverses zones estratègiques de la ciutat. Al barri de Juan XXIII, les màquines treballaran en l'asfaltatge d'un tram de l'avinguda Diputat Antonio García Miralles i en la reparació de la calçada del carrer Baríton Paco Latorre. Així mateix, s'asfaltarà el carrer Valle Inclán, ubicada en Verge del Remei, el carrer Camp de Mirra, en San Blas, i el carrer Girona, al centre de la ciutat, garantint una cobertura integral en distints punts d'Alacant.
Innovació i sostenibilitat en la maquinària de manteniment
El nou contracte no només ha incrementat la capacitat de resposta, sinó que també ha introduït importants innovacions tecnològiques i sostenibles en la maquinària utilitzada. Entre les adquisicions més destacades es troba un camió termocontenidor d'asfalt. La característica principal d'este vehicle és la seua capacitat per a mantindre xicotetes quantitats d'asfalt calent durant un màxim de 36 hores, la qual cosa conferix una major flexibilitat i rapidesa en l'execució dels treballs. Este sistema evita la necessitat de recarregar el material constantment i, amb una capacitat per a nou tones d'asfalt, permet operar durant tota la jornada laboral de manera eficient.
En un pas significatiu cap a la mobilitat sostenible, Grupo Moa (Mediterráneo de Obras y Asfaltos) ha incorporat el primer vehicle industrial 100% elèctric que prestarà servici a una administració pública a la província d'Alacant. Esta iniciativa representa un avanç crucial en l'aposta per una ciutat més neta i eficient, contribuint a la reducció d'emissions contaminants i a la disminució del soroll en l'entorn urbà. La integració d'este tipus de vehicles subratlla el compromís de l'Ajuntament amb la transformació cap a un model de gestió més respectuós amb el medi ambient i la qualitat de vida dels ciutadans.