Si trepitges l'accelerador, la multa pot estar més prop del que crees. Alacant ha declarat la guerra a l'excés de velocitat amb un desplegament sense precedents de radars mòbils. Des d'este dimarts 1 d'abril, la Policia Local vigila durant les 24 hores del dia els carrers i avingudes de la ciutat; i posa especial atenció a les vies ràpides i entorns escolars. La missió és clara: reduir accidents i reforçar la seguretat en les carreteres.
Millorar la seguretat viària
Aix, l'Ajuntament d'Alacant, a través de la regidoria de Seguretat, ha posat en marxa una campanya de reforç de vigilància del trànsit que es prolongarà fins al pròxim 12 d'abril. La iniciativa se centra especialment en les vies ràpides de la ciutat i en els voltants de col·legis i centres educatius.
Tal com ha detallat el consistori, una vintena d'agents de la unitat de Trànsit i de l'equip de control de velocitat de la Policia Local treballaran en torns de demà, vesprada i nit per a garantir el compliment dels límits. L'edil de Seguretat, Julio Calero, ha assenyalat que esta mesura és clau per a "continuar millorant la seguretat viària i conscienciar a la ciutadania sobre la importància de respectar els límits de velocitat".
Més control en col·legis i vies ràpides
Un dels focus de la campanya serà la protecció dels menors en entorns escolars. “És fonamental reduir la velocitat en les zones on els xiquets i xiquetes són més vulnerables. Els atropellaments poden tindre conseqüències fatals", ha destacat Calero. Una velocitat moderada pot marcar la diferència entre un esglai i una tragèdia.
A més, el pla respon a una demanda veïnal. Diversos col·lectius ciutadans han sol·licitat una major vigilància en carrers d'alta capacitat, on les infraccions per excés de velocitat s'han convertit en un problema recurrent. La campanya utilitzarà radars mòbils que es desplaçaran per diferents punts estratègics de la ciutat, reforçant la vigilància en les hores de major trànsit.
Quins són els límits de velocitat?
Alacant manté un límit general de 50 km/h en vies de dos o més carrils per sentit. No obstant això, des de fa uns anys els carrers amb un sol carril per sentit, el màxim permés es va establir en 30 km/h, mentres que en zones de plataforma única, on calçada i vorera estan unificades, la velocitat es reduïx a 20 km/h.
L'incompliment d'estos límits pot derivar en sancions econòmiques i fins i tot en la pèrdua de punts del permís de conduir. La Policia Local insistix que no es tracta només de penalitzar, sinó de conscienciar a la ciutadania sobre la importància de respectar les normes de circulació per a evitar accidents.
Vigilància del trànsit
Esta iniciativa succeïx a la campanya duta a terme al març sobre l'ús correcte dels vehicles de mobilitat personal (VMP), com a patinets elèctrics i monopatins. En eixa ocasió, la prioritat va ser recordar als usuaris les restriccions de circulació en voreres, passejos per als vianants, com l'avinguda de Niça, El Postiguet i Urbanova, i carrils bus, entre altres espais prohibits com la plataforma del TRAM.