L'Ajuntament d'Alacant ha implementat una sèrie de modificacions en la circulació i l'estacionament de vehicles en l'històric barri de Sant Antoni. Estes mesures, que busquen optimitzar el trànsit per a vianants i vehicular, responen directament a una sol·licitud formulada per la Associació de Veïns de Sant Antoni.
La intervenció més destacada és la peatonalització d'un tram del carrer Glòria, una decisió presa degut a la seua extrema estretor, que feia incompatible la convivència segura entre vianants i vehicles.
A més, s'han introduït canvis estratègics en els carrers Pozo i Trafalgar, on l'aparcament de cotxes ha sigut substituït per places per a motocicletes en certs segments, amb l'objectiu d'eixamplar els carrils de circulació i millorar la fluïdesa del trànsit.
Peatonalització del carrer Glòria
Un dels eixos centrals d'esta reestructuració és la conversió en zona de vianants del segment del carrer Glòria que s'estén entre els carrers Pou i Trafalgar. Este tram, amb una amplària entre façanes de només 3,5 metres, presentava serioses dificultats per al pas simultani de vianants i automòbils, generant situacions de risc i congestió.
L'eliminació del trànsit rodat en este punt específic garantix ara un espai segur i exclusiu per als vianants. Per a materialitzar esta transformació, el departament de Trànsit ha instal·lat la senyalització horitzontal i vertical pertinent, complementada amb la col·locació de bolardos que impedixen l'accés de vehicles.
A partir d'ara, els conductors que desitgen accedir a esta àrea hauran de fer-ho a través del carrer Pou, seguint les noves indicacions.
Reorganització de l'aparcament en carrer Pozo
Les millores no es limiten al carrer Glòria. Al carrer Pou, específicament en el tram comprés entre els carrers Glòria i Empecinat, s'ha abordat un problema recurrent: l'estretor de la calçada. Anteriorment, esta secció obligava els vehicles de major grandària a invadir la vorera per a poder circular, comprometent la seguretat dels vianants i la integritat de les infraestructures.
Per a solucionar esta problemàtica, s'ha eliminat l'aparcament de cotxes en cordó, destinant ara este espai exclusivament per a motocicletes. Esta mesura ha permés ampliar el carril de circulació en un metre, facilitant el pas dels vehicles sense necessitat d'envair la vorera i millorant significativament la fluïdesa del trànsit en esta via crucial del barri.
Modificacions en l'estacionament de carrer Trafalgar
El carrer Trafalgar també ha sigut objecte d'importants ajustos. En el tram que discorre entre els carrers Glòria i Esperança, s'ha modificat la banda d'estacionament en cordó, traslladant-la de l'esquerra a la dreta. Esta alteració estratègica resol una dificultat prèvia, on els cotxes aparcats a l'esquerra complicaven el radi de gir cap al carrer Esperança, obligant els conductors a realitzar maniobres complexes i, en ocasions, perilloses.
A més de simplificar la circulació, esta nova disposició de l'aparcament contribuïx a reduir la velocitat dels vehicles en la via, ja que els obliga a realitzar una espècie de “xicana” natural, augmentant la seguretat per a tots els usuaris del carrer.
El regidor de Mobilitat Urbana, Carlos de Juan, ha emfasitzat que estes solucions no han sigut adoptades de forma unilateral. “Atenem amb estes mesures la sol·licitud formulada per l'Associació de Veïns de Sant Antoni per a afavorir el trànsit per als vianants i millorar les condicions de circulació en el circuit entre estos dos viaris”, explica De Juan.
Les propostes foren analitzades i consensuades tant en la associació veïnal com en els professionals del Servici de Prevenció i Extinció d'Incendis i Salvament (Speis). Esta coordinació interinstitucional assegura que les modificacions no només optimitzen la mobilitat interna del barri, sinó que també garantixen la accessibilitat dels servicis d'emergència, un aspecte fonamental per a la seguretat i el benestar dels residents de Sant Antoni