L'alcalde d'Alacant, Luis Barcala, ha participat en la inauguració de la Jornada "Desafiaments i reptes de la Mobilitat Urbana Intel·ligent" destacat la importància dels projectes com Alacant es Mou que "progressa cap a un futur de desenvolupament, ocupació i qualitat de vida, per a fer de la nostra ciutat una de les capitals més innovadores i puixants país".L'alcalde va reivindicar en l'esdeveniment amb amabilitat, fermesa i lleialtat, "inversions necessàries dels Governs Valencià i Central en la millora en les infraestructures que vertebren la mobilitat a la nostra ciutat, des de la conclusió de la Via Parc, fins a la connexió ferroviària amb l'aeroport d'Alacant i l'execució de la variant de Torrellano, la retirada de les vies del front litoral sud de la nostra ciutat, o la inajornable execució de l'Estació Intermodal d'Alacant, projectes tots ells amb un impacte inexcusable en la mobilitat de la nostra ciutat, en el seu desenvolupament econòmic i social i en la qualitat de vida dels alacantins".L'acte que ha tingut lloc en el saló plenari de l'Escola Politècnica ha comptat amb l'assistència de la consellera d'Innovació, Universitats i Ciència, Carolina Pascual; el conseller de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Arcadi España i el rector de la Universitat d'Alacant, Manuel Palomar.Aquesta jornada està organitzada per la Càtedra Mobilitat Vectalia i l'Ajuntament d'Alacant juntament amb l'UTE Ora Grua Alacant, i tal com ha assenyalat l'Alcalde amb ella hui "la nostra ciutat, torna a convertir-se en fòrum nacional per a la confrontació d'idees i el debat del present i el futur de la mobilitat, subratllant els enormes reptes que des dels municipis enfrontem en aquest segle XXI que ve carregat de tecnologia, bones idees i solucions transformadores en relació amb els models de gestió i explotació dels serveis urbans".L'Alcalde va posar en valor en el fòrum "la ferma aposta per convertir a Alacant en 'Ciutat 30', reduint així la velocitat d'aproximadament el 80% dels nostres vials a aqueixos raonables 30 km/h que faran del nostre municipi un lloc més habitable i sostenible, en la línia amb l'aposta d'altres capitals europees per la reducció d'emissions de CO₂ i el gaudit de les nostres ciutats a una vertadera escala humana".A més Barcala ha afirmat que la mobilitat sostenible ocupa un lloc prioritari en la seua gestió, al mateix temps que ha explicat també el compromís amb la necessitat de transformar Alacant, "millorant el seu model productiu, impulsant la iniciativa estratègica municipal Alacant Futura, que pretén fer d'Alacant la capital mediterrània de la indústria tecnològica, l'emprenedoria digital i la nova economia urbana".En aquest sentit l'alcalde va incidir que Alacant Futura "es concep com una proposta integradora, estratègica i assenyada, basada en 10 eixos d'acció entre els quals s'inclou, també, l'aposta per fer del nostre municipi una Ciutat Intel·ligent, una vertadera Smart City mediterrània, contagiant aquest esperit innovador a tots els actors i operadors urbans de la nostra ciutat, començant pel mateix Ajuntament en la seua relació del dia a dia amb els ciutadans, i estenent la seua visió transformadora als diferents àmbits en els quals es materialitza la convivència en els nostres municipis, com és, sens dubte, el de la mobilitat urbana".Finalment el primer edil ha manifestat que l'Ajuntament té com un dels seus objectius estratègics, "desenvolupar i coordinar accions metropolitanes que aconseguisquen que els ciutadans puguen usar mitjans de transport cada vegada més nets, efectius, innovadors i sostenibles, responent als nous usos de mobilitat i interacció amb els serveis públics dels quals fa gala una ciutadania cada vegada més connectada i conscient del seu impacte en el Planeta", i va recordar que s'està ultimant la nova Ordenança dels Vehicles de Mobilitat Personal, i a execució de nous itineraris ciclistes en l'Avinguda de Dénia i la Via Parc, i la implantació dels itineraris accessibles en els col·legis d'Alacant, entre altres iniciatives.