El centre comercial L’Aljub prepara canvis en el seu aparcament exterior. La gerència del recinte projecta una reforma integral del pàrquing que anirà lligada a la millora de l’accés oest d’Elx, una intervenció impulsada per l’Ajuntament per a alleujar un dels punts amb major pressió de trànsit per a entrar o eixir de la ciutat: la rotonda situada en la N-340.
Es tracta de dos projectes diferents, però concebuts per a desenvolupar-se de forma coordinada i donar resposta a un mateix problema de mobilitat. Milers de conductors utilitzen diàriament este accés. En hores punta, i durant els caps de setmana, les retencions són habituals i afecten tant la circulació general com l'entrada a l'aparcament del centre comercial.
Així, des de la gerència de L’Aljub expliquen que la reforma respon a un creixement sostingut de l’afluència, amb un increment del 4,3% en 2025. “Estem creixent en vehicles i hi ha caps de setmana en què es generen embussos i distorsions a nivell circulatori”, assenyala Daniel Párraga, gerent de CBRE, l’empresa encarregada de la gestió del recinte comercial.
Reforma i adaptació de l'entorn
Párraga ha detallat en l'encontre anual amb els mitjans que l'actuació prevista no es limita a una redistribució interna de l'aparcament per, potser, guanyar més capacitat operativa i noves places, sinó que contempla canvis en els accessos i en l'ordenació del trànsit, recolzats en un estudi tècnic que permeta “millorar la fluïdesa i la seguretat viària”.
El projecte del centre comercial inclou la modernització de la imatge de l'aparcament, la millora dels accessos actuals i l'actuació sobre els talussos perimetrals mitjançant la instal·lació de nova jardineria. L'objectiu és adaptar la infraestructura a les necessitats actuals dels usuaris i als nous fluxos de mobilitat que es preveuen en la zona
“Un estudi de trànsit pretén recompondre la distribució, millorar els accessos i adequar el centre comercial a la demanda que ens marquen estos nous temps”, indica Párraga. La reforma del pàrquing dependrà en bona part de la coordinació amb el projecte municipal, ja que les intervencions afecten espais compartits i vies de titularitat pública.
En este sentit, l'Ajuntament ja es troba en fase de redacció del projecte de millora de l'accés oest, que afecta, principalment, a la rotonda en què confluïxen la carretera nacional N-340, l'avinguda de la Llibertat i els carrers Jacarilla, Tirant lo Blanch i Pedro Juan Perpiñán
Nous accessos
La proposta municipal preveu la creació de nous accessos directes des de la Ronda Oest a l'aparcament del centre comercial per a descarregar de trànsit carrers com Rojales, Jacarilla o Bigastro.
La gerència de L’Aljub trasllada que "tindrem un accés des de la Ronda Sud al pàrquing principal i un altre des de la rotonda que ve de Carrús, per la zona de Jacarilla”, explica Párraga, qui afegix que el centre comercial ja ha facilitat les dades a l'Ajuntament per a avançar en la planificació conjunta.
Propostes per a millorar el trànsit
- Dos nous accessos directes en la Ronda Oest a l'aparcament del centre comercial.
- Un tercer accés en la rotonda d'El Corte Inglés, facilitant la connexió amb la carretera de Crevillent.
- Instal·lació de semàfors i millores en la senyalització
- Reordenació de carrils en els accessos actuals, evitant embussos en punts estratègics.
El calendari d'execució encara no està definit. “Els terminis depenen de processos administratius i de licitacions”, assenyala el gerent de L'Aljub, encara que la intenció és que ambdós projectes puguen començar a materialitzar-se al llarg de 2026, una vegada completada la tramitació tècnica i burocràtica. I és que el nou pavelló esportiu inclusiu, ubicat enfront del centre comercial, incrementarà el flux de vehicles en la zona