Alacant destina prop de huit milions d'euros a la reurbanització del front litoral

La Junta de Govern ha resolt l'adjudicació del contracte relatiu a l'execució de les obres compreses en el projecte del Passeig dels Màrtirs de la Llibertat emmarcat en el Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència del Govern d'Espanya, amb un termini d'execució de 8 mesos, a favor de la mercantil Pavasal Empresa Constructora, S. a. per import de 2.173.039,00 euros i que compta amb la participació de la Diputació Provincial a través del Pla Planifica que aporta més de 800.000 euros.Aquesta actuació s'uneix als projectes de l'avinguda Ramón y Cajal, Passeig de Canalejas i última fase de l'Esplanada. Segons ha explicat el regidor d'Urbanisme, Adrián Santos, "l'àmbit que ens ocupa és una de les àrees estratègiques i més valorades d'Alacant, no obstant això, no compta amb les dotacions i condicions mínimes d'ús i gaudi per part dels ciutadans. Per aquesta raó, per a potenciar les seues excel·lents condicions de situació, vegetació, espacialitat i centralitat, i esmenar les seues deficiències, es posa en marxa aquest projecte". L'edil recalca que "s'ha convertit en un espai urbà dominat pels cotxes, on els vianants no solen circular, ja que manca de confort per al transeünt".El muntant global invertit per l'equip de govern suma 7.716.269 euros el que suposa la inversió més gran en aqueixa zona que transformarà l'entrada a Alacant per l'accés sud.

Passeig dels Màrtirs de la Llibertat

La proposta d'actuació es concreta a reduir la capacitat i minorar la velocitat de l'actual secció del Passeig dels Màrtirs, augmentant la transversalitat Esplanada/Port, incrementant en dos els passos de vianants, amb continuïtat dels seus paviments petris, coincident amb la divisió dels especejaments dels parterres del passeig de l'Esplanada, i potenciant l'eix del carrer Castanys -Plaça de Gabriel Miró - passege marítim del port; estrenyent la calçada de l'actual viari i incorporant una mitjana d'1,50 metres en tot el seu recorregut, amb arbratge i plantes arbustives, seguint el criteri de l'actuació de l'accés Sud. A més, es corregeix la rasant transversal del vial del Passeig dels Màrtirs, igualant en els passos zebra la de l'Esplanada amb la del passeig Marítim. Aquests amples de vial permeten la reversibilitat de carrils per a utilització per als vianants, bicis, patins, etc. del vial del Passeig dels Màrtirs

Continuïtat per al trànsit de vianants

El projecte contempla l'eliminació d'espais residuals com la glorieta partida de la plaça de Canalejas, que unit a la solució de plataforma compartida en l'accés del passeig dels Màrtirs a la ciutat, dona continuïtat al recorregut per als vianants entre l'Esplanada i el Passeig de Canalejas, creant un nou espai urbà en aquest lloc emblemàtic per a la ciutat, on se situava el baluard de Sant Carles, element defensiu del segle XVIII, espai renovat entorn del monument del polític Canalejas.Aquesta actuació, contínua Santos, "permetrà donar continuïtat al carril bici de les remodelacions recentment finalitzades a l'Esplanada i, unes altres actualment en execució en l'avinguda Ramón y Cajal, generant un recorregut continu a nivell per als vianants dels tres espais urbans: Esplanada, entorn del monument i Passeig de Canalejas".També s'elimina la incorporació del vial de l'Almirall Julio Guillen Tato al Passeig dels Màrtirs, així com el gir i accés dels vehicles que venen del Sud a la ciutat, la qual cosa permet aconseguir un ampli espai enjardinat i estancial en aquest punt important del passeig marítim, que recull el flux per als vianants de l'espai de Canalejas. Amb aquestes actuacions s'aconsegueix una reducció de la secció viària, s'eliminen girs, es millora les rasants, es produeix una millora de l'articulació viària, i s'afavoreix la continuïtat per als vianants longitudinal.Aquest itinerari continua pel sud amb els recorreguts de la intervenció d'accés sud realitzada fa uns anys, que discorren pels parterres de zones verdes i recorreguts creats enfront de Ramón y Cajal, Plaza de Galícia, Av. de Loring, Casa del Mediterrani i el passeig de front Benalúa Sud, i pel Nord, Plaza de la Mar i Passeig de Gómiz.

Adjudicació de Ramón y Cajal i Passeig de Canalejas

Així mateix, l'òrgan executiu ha aprovat l'adjudicació el contracte relatiu a l'execució de les obres compreses en el projecte de reurbanització de l'avinguda Ramón y Cajal i Passeig de Canalejas, emmarcat en el mateix programa europeu, amb un termini d'execució de 6 mesos, a favor de la mercantil Pavasal Empresa Constructora, S. a. per import d'1.949.204,73 euros, IVA inclòs.L'avinguda Ramón y Cajal, malgrat ser un espai urbà de primer ordre, és una barrera que separa el Parc de Canalejas de la ciutat, ja que manca de permeabilitat transversal cap a la mar i zona portuària. L'existència de molts aparcaments en bateria i l'amplitud de la calçada flanquejada per un mur de formigó, sense vorera en un dels costats, fa que els vehicles obtinguen gran velocitat, al que cal sumar la falta de continuïtat del carril bici per aquest carrer.Per part seua, el diputat d'Infraestructures en la Diputació Provincial, Javier Gutiérrez, ha avançat que des de la Diputació s'ha realitzat una inversió de 810.000 euros a través del Pla Planifica, que suposa el 45% del cost de l'obra, "perquè es puga dur a terme aquesta important reurbanització amb la qual comença una gran transformació que donarà com a resultat una ciutat més accessible, habitable i moderna, traient el màxim partit a una de les zones amb més potencial i que ara mateix necessita una actuació que l'eleve novament a la importància que mereix per la seua ubicació".A través del Pla Planifica, la Diputació invertirà en la capital 1.385.000 euros amb les quals es desenvoluparan altres obres de relleu com la millora de l'avinguda Eusebio Sempere.Aquest projecte abasta dos àmbits d'actuació conjunta dins del projecte aprovat. D'una banda, les corresponents a l'avinguda i, per un altre, les que es desenvoluparan en el passeig de Canalejas.

Actuacions en l'àmbit

Concretament, les accions a efectuar al Carrer Ramón y Cajal passen per la introducció del carril bici i el redissenye i augment en número i dimensió dels passos de zebra que comuniquen amb el Parc de Canalejas.Un dels objectius per a perquè s'aconseguisca la connexió de la ciutat amb el port, per a això es tracta d'eliminar el mur perimetral del parc mitjançant l'ampliació del parterre lateral del parc de canalejas, que continga el carril bici. Així mateix, les actuacions contemplen repavimentar el carrer, destacant els accessos al Parc i visibilitzant-los.Altres remodelacions se centraran en l'augment de la grandària dels escocells i replantar els buits, la substitució dels fanals de gran escala, pròpies de vies interurbanes, per fanals més urbans i la millora de l'accessibilitat. Per a això, es proposa plataforma única de calçada i vorera en els encreuaments per als vianants per a millorar accessibilitat i reduir el desnivell entre el parc i el carrer.En resum, es tracta de promoure la singularització de l'accés al parc de Canalejas des del Passeig de Gadea, com a porta cap a la mar.En l'apartat de trànsit de vehicles es projecta produir un parvís, o atri sense aparcaments, en els edificis públics rellevants del carrer com és el cas de la Seu Universitària. Es canvia la zona d'estacionament de disposició en bateria a cordó, per a guanyar espai per al carril bici, però es compensa la pèrdua d'aparcaments amb la introducció de nous en el tram entre els carrers Portugal i Pintor Aparicio.En aquest àmbit, les accions al Parc de Canalejas se centren en la millora dels accessos al Parc des de l'Avinguda Ramón y Cajal, la potenciació i posada en valor de la jardineria existent en la franja paral·lela a aquest carrer, inclosa dins de l'àmbit d'actuació, introduint espècies compatibles amb els ficus de gran port existent. Finalment, es contempla la introducció d'un quiosc a l'interior del parc com a focus d'atracció que amplie l'oferta lúdica d'aquest.

Última fase de l'Esplanada

La Junta de Govern Local ha aprovat aquest mes l'adjudicació de les obres de reurbanització de la Fase III de l'Esplanada a l'empresa Tizor Formigons i Asfalts per un import de 3.124.784 euros. Aquests treballs, compresos entre els carrers Bilbao i la Rambla, consisteixen en l'eliminació el fons de sac actual per a donar continuïtat al passeig amb un termini d'execució de 8 mesos.El regidor d'Urbanisme, Adrián Santos Pérez, ha explicat que amb aquesta tercera fase de reurbanització de l'Esplanada "hem volgut convertir en una zona per als vianants un espai que estava reservat al trànsit rodat". L'edil ha recordat que aquest projecte "és una demanda històrica dels comerciants i hostalers de l'Esplanada que volien que totes dues zones del passeig quedaren connectades".A més, ha destacat que aquesta actuació a l'Esplanada, el passeig més emblemàtic de la ciutat, arquitectònicament i urbanísticament és "un projecte singular pel seu disseny, que posarà en valor l'Esplanada i les zones per als vianants, i que a més inclou dues fonts". Pérez ha qualificat el projecte com una "fita per a la ciutat", al mateix temps que ha indicat que "ens hem posat com a objectiu que estiga acabat abans que acabe el present mandat".Els treballs previstos en la III i última fase de l'Esplanada estan compresos entre els carrers Bilbao i la Rambla, i les zones al sud del carrer Sant Ferran del carrer Bilbao i de la Rambla, amb l'objectiu de millorar el disseny urbà.Una de les parts més significatives d'aquest projecte és l'execució i integració d'un carril bici, des del carrer Bilbao fins a la Plaça Porta de la Mar, que done continuïtat als eixos ciclistes que s'estan desenvolupant a la ciutat, així com establir una proposta de connexió amb el front litoral en l'àmbit del Postiguet.D'altra banda, es procedirà a la renovació de la totalitat de l'enllumenat de l'Esplanada més pròxim a la línia de façana, des de la plaça de Canalejas fins a la Plaça Porta de la Mar. Es recuperaran els elements actuals d'enllumenat per a reposicionar-los en un altre entorn de la ciutat, i així es procedirà a la instal·lació de nous fanals i lluminàries adequades als requisits tècnics i històrics de l'Esplanada.A més, el disseny urbà haurà d'integrar una adequada solució hidràulica per a la recollida d'aigües pluvials que arriben a aquest àmbit des de diverses zones de l'entorn, sense minorar l'actual capacitat de drenatge existent.

Avinguda Loring i Oscar Esplá

Els anteriors projectes es veuen complementats amb les obres que es duran a terme en aqueix àmbit després de la preadjudicació de la redacció del projecte de reurbanització de l'entorn de les avingudes de Loring, Eusebio Sempere i Óscar Esplá a l'empresa Enginyeria i Estudis Mediterrani S.L.P., amb un termini d'execució de tres mesos, assenyalant un pressupost base de licitació de 44.675,24 €, IVA inclòs.Aquest projecte pretén dona continuïtat a les remodelacions aprovades que transformaran l'eix que uneix l'accés sud amb la platja del Postiguet amb les mateixes característiques de tots els trajectes, és a dir, estrenyiment de carrils, incorporació d'una mitjana central enjardinada i, a més, reserva d'espai perquè puga tindre cabuda una hipotètica prolongació del tramvia, com a extensió de la Línia 5 que ara conclou en la plaça de Porta de la Mar.Per al regidor d'Urbanisme, Adrián Santos s'antulla fonamental "ampliar la xarxa del Tram cap al sud d'Alacant, de forma, que arribe fins als barris de Sant Gabriel sense deixar de costat Benalúa Sud i Babel per les avingudes de Catedràtic Soler i d'alcalde Lorenzo Carbonell". Santos recorda que "es tracta d'una proposta que la regidoria d'Urbanisme que ja hem traslladat a la Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat com a alternativa a una possible extensió per l'avinguda d'Elx".