Alacant dissenya els nous itineraris ciclistes en el Centre Tradicional a través de l'Esplanada i l'eix Canalejas-Marvá
Les obres completaran els carrils per a bicicletes en els eixos Esplanada-Canalejas-Eusebio Sempere i Canalejas- Gadea-Federico Soto i Marvá al costat dels bulevards
Comentaris
Guardar

L'Ajuntament d'Alacant àmplia la xarxa d'itineraris ciclistes en el Centre Tradicional aprofitant les obres de calmat de trànsit en un eix litoral que recorre L'Esplanada i les avingudes Ramón y Cajal i Eusebio Sempere i, un altre vertical, que connectarà aquest des del parc de Canalejas amb les escalinates de l'IES Jorge Juan, recorrent les avingudes del Dr. Gadea, Federico Soto i General Marvá.Aquests carrils bici discorren en paral·lel al passeig de l'Esplanada, deixant a l'altre costat la zona de vetlladors, i continuen vorejant el parc de Canalejas i per l'avinguda Eusebio Sempere, en l'eix litoral. I des del Parc de Canalejas pugen per Doctor Gadea, Federico Soto i General Marvá fins a les escalinates de l'IES Jorge Juan a banda i banda del bulevard central.Per a la delimitació entre el carril bici i la calçada, a més de parterres amb plantes arbustives es crea una banda de separació format per llambordes de granit entre platines d'acer galvanitzat, amb amples que van des de 1,35 a prop de dos metres. Aquest format es comparteix en tots dos eixos i és fàcilment distingible en estar pavimentat de forma diferent de la resta d'espais i convenientment senyalitzat.La regidor d'Infraestructures, Cristina García, ha explicat que les obres que es desenvolupen de conversió en zona de vianants i calmat de trànsit pretenen de manera especial “potenciar l'ús del transport sostenible amb la incorporació d'un carril bici adjacent a banda i banda del bulevard central d'aquestes avingudes i amb connexions amb els itineraris ciclistes existents en el seu entorn”.D'aquesta manera, a més de reduir-se el pas del vehicle privat a un sol carril, s'eixamplen les voreres i es potencia el carril bus en el tram de l'avinguda Federico Soto, com en l'actualitat, que serveix de connexió amb les línies que connecten el carrer Reis Catòlics i l'avinguda de Maisonnave amb l'eix de les avingudes d'Alfons X el Savi i de L'Estació. A això se suma el carril bici i nous parterres, jardineres i arbratge ampliant la seua funcionalitat de corredor verd i millorant la distribució d'espais.Un altre aspecte ressenyable és la millora de l'accessibilitat en tot l'àmbit de l'actuació de les obres amb la disposició de paviments podtáctiles i l'eliminació de barreres arquitectòniques, per a facilitar el trànsit a les persones invidents o amb mobilitat reduïda.Cristina García ha ressaltat que “Alacant és una ciutat còmoda per a l'ús de la bicicleta i un dels aspectes que cal ressaltar en totes aquestes actuacions de reurbanització dels eixos principals del centre tradicional que duu a terme en aquests mesos és que contemplen els carrils bici”. “L'objectiu que es persegueix amb això és donar major llibertat als alacantins i visitants de recórrer la ciutat usant la bicicleta i els vehicles de mobilitat personal amb carrils ben delimitats per al seu ús de forma més segura”, ha comentat l'edil.
Destacats