El Pla General Estructural (PGE) recentment aprovat de manera inicial per l'Ajuntament d'Alacant arreplega els acords aconseguits amb els principals municipis de l'entorn metropolità per a la millora de la mobilitat i l'impuls conjunt d'activitats econòmiques i d'investigació, entre les quals destaquen la planificació d'una nova línia de transport d'alta capacitat entre Alacant i Elx i el desenrotllament d'un eix conjunt d'activitats econòmiques estratègiques entorn de la A-79.
L'equip de Govern de l'Ajuntament d'Alacant ha aprovat inicialment l'Esborrany i el Document Inicial Estratègic del PGE, el document urbanístic més important dels últims 40 anys, que ha iniciat la seua tramitació autonòmica. El regidor d'Urbanisme, Antonio Peral, destaca que "en este moment d'històrica rellevància per a Alacant, com és la tramitació d'un nou PGE, considerem fonamental tindre en compte als municipis de l'entorn metropolità i treballar de la mà per a establir sinergies i que les actuacions que promou Alacant estan coordinades i encaixen amb les que promouen o promouran altres ajuntaments".
Per este motiu, l'edil i el seu equip de l'àrea de Planejament van mantindre reunions amb els alcaldes i responsables d'Urbanisme dels municipis de l'entorn: Elx, El Campello, Sant Joan, Mutxamel i Sant Vicent del Raspeig, per a presentar-los el PGE, arreplegar les seues aportacions i dissenyar actuacions conjuntes.
"Hem arreplegat els resultats i acords aconseguits en estes reunions en l'Esborrany del Pla General Estructural i continuarem treballant de la mà per a coordinar les actuacions en matèria de mobilitat, dotacions, impuls econòmic o desenrotllament d'infraestructures verdes supramunicipals, reforçant la posició d'Alacant com a capital metropolitana i sumant forces per a impulsar mesures que ens beneficien a tots", apunta Peral.
Corredor Alacant-Elx
Els acords més rellevants aconseguits en la reunió celebrada amb el vicealcalde i regidor d'Estratègia Municipal, Hisenda i Urbanisme d'Elx, Francisco José Soler Obrero, van ser, d'una banda, la proposta d'una línia de transport d'alta capacitat entre Alacant i Elx i, per un altre, el desenrotllament d'una àrea d'activitat econòmica estratègica conjunta entorn de la A-79, els dos recollits en l'Esborrany i el Document Inicial Estratègic del PGE.
El PGE inclou entre les seues actuacions previstes el desenrotllament de l'eix estratègic Alacant-Elx per la A-79. El document reconeix l'A-79 com un dels principals corredors metropolitans de l'àrea Alacant-Elx, que connecta els dos centres urbans amb les àrees productives del sud d'Alacant, l'aeroport, IFA, Torrellano i Elx Parc Empresarial, i articula un espai cridat a concentrar activitats d'alt valor afegit vinculades a la innovació, el coneixement, l'activitat empresarial, la logística avançada i els grans equipaments metropolitans.
L'estratègia combina la millora de la connexió viària amb la implantació d'un sistema de transport públic d'alta capacitat. "Este podrà resoldre's mitjançant un sistema tramviari o una altra alternativa de prestacions equivalents, sempre que garantisca freqüència, regularitat, temps competitius i integració amb el ferrocarril, les xarxes urbanes i els principals nodes d'activitat", exposa el document.
La continuïtat amb la Via Parc permet tancar la segona ronda urbana i millorar la connexió amb l'A-70, l'A-31, l'aeroport i la xarxa viària d'Elx. Esta estructura afavorix una millor distribució dels desplaçaments metropolitans i reduïx la pressió sobre la zona central i el front litoral.
El Pla General arreplega que el corredor ha d'incorporar també mesurades de gestió de la demanda, bescanviadors, aparcaments dissuasius i connexions per als vianants i ciclistes amb les principals parades i centres d'ocupació.
D'esta manera, l'eix reforça la complementarietat econòmica i funcional entre Alacant i Elx, connecta el port, l'aeroport, les universitats, les àrees empresarials i els espais d'innovació, i evita la formació d'enclavaments aïllats o dependents exclusivament de la carretera.
El PGE preserva dins del terme municipal d'Alacant la continuïtat i les connexions necessàries per al seu desenrotllament, sense promoure una urbanització contínua entre les dos ciutats. La definició del mode de transport, el traçat i les fases d'execució es coordinarà amb l'Ajuntament d'Elx i amb les administracions i operadors competents.
Coordinació amb l'entorn metropolità
El PGE reforça la posició d'Alacant com a capital metropolitana i de província, prestant especial atenció a les actuacions de vora i les que afecten la mobilitat, les dotacions o les estratègies de desenrotllament econòmic supramunicipal. En este sentit, es contempla la coordinació del PGE amb el planejament vigent i en tramitació dels municipis confrontants.
Els principals àmbits de coordinació són la infraestructura verda i els corredors hidràulics; els accessos viaris, ferroviaris i de transport públic; les àrees productives i els grans equipaments; la continuïtat de camins i recorreguts per als vianants i ciclistes; el paisatge i el patrimoni territorial; i el tractament d'usos potencialment incompatibles al costat dels límits municipals.
El model evita que el límit administratiu es convertisca en una barrera territorial. Manté oberts els corredors ambientals i de mobilitat, evita fons de sac i discontinuïtats innecessàries i situa els grans usos amb una lectura supramunicipal.
Esta coordinació presenta continguts específics en cada municipi: Les vores amb Sant Vicent del Raspeig, Sant Joan d'Alacant i El Campello requerixen una atenció especial per la proximitat o continuïtat dels teixits urbans i per la concentració d'infraestructures, equipaments i corredors metropolitans.
En estos àmbits, el PGE prioritza la continuïtat de l'estructura verda, del transport públic d'alta capacitat, dels itineraris de mobilitat activa i dels sistemes dotacionals.
La coordinació amb Agost i Monforte del Cid se centra principalment en els corredors occidentals, les infraestructures viàries, les àrees econòmiques i la continuïtat dels espais rurals i ambientals.
Durant la tramitació del PGE es recaptaran els informes dels municipis afectats i de les administracions competents. Les qüestions que requerisquen una actuació conjunta podran desenrotllar-se mitjançant convenis, projectes sectorials, plans territorials o mecanismes estables de cooperació interadministrativa.