Encara que l'Ajuntament d'Alacant i la Generalitat Valenciana van anunciar l'inici d'esta mesura per al passat 19 de desembre, ha sigut finalment este dimarts 7 de gener quan s'ha canviat definitivament l'accés al pàrquing de l'estació de Renfe a l'avinguda d'Aguilera. Les obres de construcció de l'Estació Central del TRAM obliguen a modificar l'entrada, que ara es realitzarà de manera temporal pel carrer Alcalde Ramón Hernández.
Aix, una vegada superades les dates nadalenques, motiu pel qual les administracions implicades van decidir ajornar este canvi davant la previsió de viatgers i moviments ferroviaris, l'accés principal a l'aparcament des de l'avinguda de Salamanca ja es troba tancat al trànsit de vehicles. En este sentit, l'única eixida i entrada habilitada queda situada al carrer Alcalde Rafael Milla Santos.
Este espai compta, al mateix temps, amb una parada express per a la baixada i recollida ràpida de viatgers igual que la que habitualment se situa en paral·lel a la zona comercial de l'estació. Esta nova zona, amb un temps màxim de cinc minuts, ja s'ha utilitzat durant el Nadal i també s'ha implementat al carrer Bono Guarner, a més d'un tercer espai exclusiu per a persones amb mobilitat reduïda al costat de la parada de taxis.
Pel que respecta als accessos per als vianants a l'edifici de l'estació, la Conselleria d'Infraestructures ha explicat en un comunicat que, de moment, es mantindran tots els existents, inclòs l'accés sud per a persones de mobilitat reduïda. Aix queda la distribució d'accessos durant els pròxims mesos a l'entorn de Renfe:
Gran node intermodal
El regidor de Mobilitat Urbana, Carlos de Juan, ha ressaltat la col·laboració entre Generalitat, Adif i Ajuntament, les tres administracions que coordinen les obres, per a habilitar les noves parades i accessos provisionals que romandran operatius durant el temps que duren les obres. Iniciatives a les quals se sumarà l'adequació d'una nova zona d'aparcament amb capacitat per a 250 places a partir d'estiu.
Les obres de l'estació central, amb un pressupost de 102 milions i 52 mesos de termini, van començar el mes de novembre passat amb els treballs previs d'inspecció de terrenys, identificació i reposició de serveis i instal·lacions de l'estació. El projecte recull l'execució d'un túnel de 72 metres de longitud que connecta amb la infraestructura ja executada sota l'avinguda de l'Estació que s'unix a la plaça dels Estels.
Al seu torn, el gruix de l'actuació inclou la construcció de la nova estació central subterrània, que comptarà amb els corresponents accessos i vestíbuls, aix com la planta que albergarà andanes i les quatre vies. La infraestructura permetrà crear un gran node intermodal on convergixen els fluxos de llarg recorregut, el sistema tramviari del TRAM i els serveis amb autobús urbans, metropolitans i interurbans.