Els treballs de la infraestructura que naix amb la intenció de transformar la mobilitat a Alacant ja estan en ple funcionament. A la fi del passat mes de novembre van arrancar les obres de l'Estació Central del TRAM i quasi un mes després comencen a albirar-se els primers avanços del projecte més "ambiciós i estratègic" en el mitjà termini, i de cara al futur, per a la capital alacantina: connectar l'alta velocitat amb el servei de tramvia.
En eixos termes s'ha referit el president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, durant la seua visita este dijous 26 de desembre als treballs de construcció de l'aparcament provisional que se situarà en les instal·lacions de l'estació de Renfe. El cap del Consell ha assenyalat que les obres avancen a "bon ritme i amb gran determinació" i ha subratllat que la Intermodal és "crucial" per a la mobilitat i connexió de la província.
Al mateix temps, l'alcalde d'Alacant, Luis Barcala, que ha acompanyat a Mazón al costat del conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, i el president de la Diputació d'Alacant, Toni Pérez, ha destacat la seua "satisfacció" per comprovar "que es complixen els compromisos i els terminis previstos d'una infraestructura que també servirà per a establir les bases de la futura extensió del TRAM als barris del sud de la ciutat".
Full de ruta per a 2025
Els primers treballs que s'estan executant actualment es produixen després del desmantellament de vies i instal·lacions ferroviàries existents en la zona en desús cedida per Adif. A més, s'han realitzat estudis i inspeccions prèvies i labors preparatòries com a peritatges, auscultacions d'edificis i senyalització de nous itineraris "necessàries per a escometre el gruix del projecte constructiu".
La primera fase de les obres inclou la construcció d'un aparcament provisional que substituirà a l'actual mentre s'executa l'estació Intermodal subterrània. Este pàrquing comptarà amb 250 places i, tal com ha avançat el mateix Mazón, està previst que es pose en marxa per a l'estiu de 2025. Alhora, s'ha executat un nou accés a l'aparcament durant les obres, juntament amb el tancament del recinte de la zona.
Per a 2025 es preveu la retirada de servicis afectats en la zona del túnel sota l'avinguda Salamanca així com l'inici d'execució de pantalles de pilotes sota el terreny per a generar recinte d'excavacions. Mazón ha posat en valor la col·laboració entre diferents administracions per a dur-ho a terme i el “diàleg que es manté constantment amb l'Ajuntament per a poder atendre les necessitats dels veïns”.