Un dels carrers més transitats d'Alacant, eix d'accés a la platja i rodejada d'establiments comercials, vivendes i zones d'oci, es transforma per a millorar la mobilitat de la zona. L'objectiu és doble: incrementar el nombre de places d'aparcament disponibles i reduir la velocitat de circulació dels vehicles, especialment en un punt on recentment s'han registrat dos accidents de gravetat.
Tal com ha avançat l'Ajuntament, l'àrea de Mobilitat Urbana ha acordat amb les associacions de veïns i comerciants de la Platja Sant Joan emprendre esta reordenació i canvi en el disseny en el tram que unix les places de la Corunya i la Democràcia (PAU 5), que fins ara manté una configuració de doble carril i estacionament en línia.
En paral·lel a esta actuació, l'Ajuntament també ha anunciat l'actualització del sistema semafòric en la glorieta Locutor Pepe Mira Galiana, coneguda com la 'rotonda del golf'. La nova regulació donarà prioritat a l'eixida de vehicles des del PAU 5 per les avingudes de les Nacions i Oviedo, en resposta a l'augment del trànsit en este punt.
Com serà el nou disseny?
El tram en qüestió és l'únic de tota l'avinguda Costa Blanca —des del seu inici en la glorieta Jose Manuel Albentosa— que queda amb doble carril i la intenció del consistori és convertir un d'eixos vials en aparcaments en forma de bateria. La mesura arriba després de la reunió d'este dijous entre el regidor Carlos de Juan i els representants veïnals i comercials, que demandaven esta solució per a calmar el tràfic.
Esta configuració serà, per tant, similar a la que ja es troba en direcció contrària en el mateix tram, on ja s'aplicà esta transformació a un sol carril en paral·lel a l'antic càmping de la Platja de Sant Joan, recinte en què en els últims anys s'utilitza per a grans events com el Circ del Sol o The Champions Burger la passada primavera.
El regidor Carlos de Juan assenyala que els tècnics municipals treballen en la planificació del canvi de la senyalització amb l'objectiu de poder emprendre la seua modificació “tan prompte com siga possible”. L'edil insistix que “ens preocupa molt la seguretat dels vianants que creuen esta calle cap a la platja”, al mateix temps que considera positiu guanyar noves places d'aparcament en una de les artèries principals durant l'estiu en la ciutat d'Alacant.
Més aparcament al PAU 5
L'Associació de Veïns Junts Avancem valoren positivament l'actuació, encara que afirmen que la necessitat d'aparcament al PAU 5 continua creixent. En este sentit, sol·liciten que també s'estudien altres vies i carrers amb condicions similars per a ampliar les places disponibles. Un dels seus portaveus assegura que “esta reordenació va en la direcció adequada i esperem que puga estendre's a més zones del barri”.
De Juan ha manifestat durant la reunió que es compromet a analitzar estes noves possibilitats de reordenació en altres punts del PAU 5 si la configuració ho permet. Així, afig que “el desenrotllament que experimenta el barri genera noves necessitats i cal adaptar les característiques viàries per a millorar aspectes com la mobilitat i la seguretat”.
A més, durant la trobada s'ha abordat el projecte de trasllat del carril bici de l'avinguda Maestro José Garberí, que passarà de la seua actual ubicació en la vorera lateral al bulevard central. Esta modificació, expliquen fonts municipals, busca millorar la seguretat dels vianants i “facilitar la convivència en un entorn amb un notable flux de persones”.