L'Ajuntament d'Alacant trau a concurs la nova contracta del transport públic amb autobús per 145 milions per a 10 anys

La Junta de Govern de l'Ajuntament d'Alacant aprovarà en la seua reunió del pròxim dimarts traure a concurs el nou contracte per a la prestació del servei de transport col·lectiu de viatgers amb autobús de la ciutat d'Alacant per a deu anys, sense pròrrogues, amb un pressupost base de licitació de 145.570.280 euros. Aquesta contracta, que representarà una despesa anual superior als 14 milions, ix a concurs després de més de 50 anys de prestació des que en 1969 s'adjudicarà el servei a l'empresa Masatusa, pertanyent a Vectalia.En el nou contracte es fa una aposta per l'autobús elèctric per a 41 unitats de les 73 que es renovaran. Precisament, una altra de les qüestions que van vinculades al contracte és la sol·licitud d'ajudes de fons europeus, dins del programa per a implantació de zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, en el marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, per import de 2.530.000 euros per a l'adquisició de vehicles elèctrics per a la renovació de la flota i 1.560.370 euros més per a la instal·lació de sistemes de recàrrega d'aquests autobusos elèctrics en les cotxeres municipals.De la mateixa forma, també es trau a concurs la contractació dels serveis de la xarxa de vendes i distribució dels títols de viatge del sistema integrat de Transport Alacant Metropolità (TAM) i la digitalització dels mitjans de pagament per a un termini de quatre anys, amb una possible pròrroga per un altre any més, amb un pressupost base de licitació de 9.890.315,98 euros, a raó de 2,5 milions anuals. En aquesta licitació, s'estableix com a objecte de possibles ajudes dins del programa per a implantació de les zones de baixes emissions i la transformació digital i sostenible del transport urbà, per import d'1.758.118,23 euros dirigits al projecte de digitalització vinculat al programa d''Alacant es Mou'El portaveu adjunt de l'equip de govern i regidor de Transport, Manuel Villar, ha destacat que "el nou servei permetrà implantar un model més eficient i sostenible amb noves línies demandades pels ciutadans i la substitució gradual de la flota per vehicles híbrids i elèctrics".El nou contracte permetrà la incorporació d'una línia circular diària que recorrerà la Gran Via entre les avingudes de Dénia i Oriola, connectant les línies radials amb parada a l'hospital, així com una altra línia circular entre l'hospital de Sant Joan i l'Albufereta a través de Platja Sant Joan, el desdoblament de la línia 7 per a millorar els accessos a les àrees industrials situades entre l'avinguda d'Oriola fins a les Talaies i la implantació del servei de transport a demanda amb les partides rurals amb connexió directa amb la ciutat, com la resta del servei regular de 7 a 22.30 hores. També inclou la recent posada en marxa de les llançadores d'accés al castell de Santa Bàrbara.Altres millores seran l'admissió de pagament amb bons de transport i el seu accés universal, així com el desdoblament de la línia nocturna 13N de Villafranqueza a Plaza de la Mar que a l'hivern arribarà fins a la plaça de la Lluna en el barri de La Florida i a l'estiu s'ampliarà per Sant Gabriel fins a Urbanova.

Característiques del nou servei

Per a la prestació del nou servei de transports, tal com està previst en el Projecte de Servei Públic, aprovat prèviament a l'elaboració dels plecs de condicions administratives i tècniques del nou contracte, es realitzaran 5.826.578,11 quilòmetres anuals i com a novetat s'implantarà un sistema de Transport a la Demanda (TAD) per a donar cobertura a les partides rurals amb sis línies: TAD1 Alacant - Moralet TAD2 Alacant – La Canyada – Moralet – Villanueva – Alacant TAD3 Alacant – La Alcoraya – Rebolledo TAD4 Alacant – Salar – Foncalent – Alacant TAD5 Alacant – Bacarot TAD6 Villafranqueza – Tángel.Una altra de les millores introduïdes és una nova línia 28, que realitzarà un recorregut circular per a connectar l'Hospital de Sant Joan amb la zona de platges. I s'han inclòs nous serveis com la llançadora al Castell Santa Bàrbara, que ja ha sigut posada en servei, i la inclusió de la línia de Turisbús en la nova concessió. Tots dos serveis estaran connectats.També es contemplen millores en les freqüències i canvis de recorreguts per a millorar i optimitzar el servei actual. Destaca la línia 07 en la qual es crea una sublínea directa als polígons sense passar per Princesa Mercedes per a millorar la connexió i freqüències amb els polígons industrials situats entre Alacant i l'Àrea Empresarial de les Talaies.S'implantarà una línia circular entre l'avinguda de Dénia i les avinguda Aguilera – Orihuela tots els dies. Que dotara de connexió entre barris sense passar pel centre de la ciutat.S'ampliarà el servei nocturn implantant la línia 13N Porta de la Mar-Villafranqueza i ampliant l'abast de la 03N Porta de Mar – Ciudad d'Assís per a donar servei a l'estiu a Urbanova.La resta de modificacions i millores afecten la línia 5 en Sant Blas, la 9 en l'avinguda Miriam Blasco, la 10 en l'accés a l'APD-9, la 11H que es redueix el traçat a la zona de servei de l'hospital universitari de Sant Joan, la 12 modifica el seu itinerari en la zona del PAU1 i es prolonga fins a la Porta de la Mar, canvia l'itinerari de la 22 i 22N que redueix el seu pas al Cap de l'Horta i arriba al PAU5 i, finalment, també es modifica la línia 27 en el corredor Benalúa Sud-Gran Via Sud.El nou mapa de transports millora les línies 1 amb servei en qualsevol temporada i tipus de dia, la 2 amb reforç en diumenges i festius d'hivern, la 3 amb serveis en dissabtes, diumenges i festius, la 6 amb reforç en dies laborables, la 8 amb reforç en diumenges i festius a l'hivern, la 10 i la 12 amb més vehicles en laborables i dissabtes.

Inversions previstes

El nou contracte preveu una renovació de la flota existent durant el període de concessió de deu anys, que passarà dels 97 autobusos actuals a 101, un més, sent 9 els vehicles en reserva i l'edat mitjana de 9 anys amb un màxim de 15 anys.Es renovaran 73 vehicles, dels quals 42 -el 41% de la flota- seran de tecnologies de motorització elèctrica emissió zero i s'aportarà un autobús nou de doble pis, amb servei de locució per a traducció a diversos idiomes per al servei de Turibús. També s'instal·laran 25 lavabos fixos en capçalera i es renovaran tres assortidors de combustible en les cotxeres i els seus equips de sensorització.