Per als veïns de Tabarca, eixir o tornar a casa depén de l'estat de la mar i dels barcos que connecten l'illa amb la costa. Una situació que es torna especialment complicada en els mesos de major afluència i que ara la Generalitat vol ordenar amb una proposta de serveis mínims durant tot l'any.
El director general de Costes, Ports i Aeroports, Marc García Manzana, ha abordat esta qüestió amb l'Associació de Veïns de l'Illa de Tabarca en una reunió en la qual també s'han tractat les instal·lacions portuàries i la millora de distints serveis públics.
Tres connexions diàries com a referència
La proposta que maneja la Generalitat establix com a referència tres serveis diaris durant tots els mesos, amb eixides previstes a les 7.00h, 13.00h i 19.00 hores. García Manzana ha explicat que l'objectiu és "avançar cap a un sistema que garantisca una prestació mínima durant tot l'any".
Per a aconseguir eixe objectiu, la Direcció General negocia actualment amb les huit empreses que gestionen els onze barcos que presten servei en les connexions amb Tabarca. "Es vol abordar esta qüestió per mitjà del diàleg amb les empreses que actualment operen les connexions amb Tabarca", ha assenyalat García Manzana.
En els pròxims dies està previst un encontre amb les empreses operadores en el qual també participaran representants dels ajuntaments d'Alacant i Santa Pola. La intenció és avançar cap a un acord definitiu sobre les freqüències i la prestació del servei.
Les connexions estaran condicionades, en qualsevol cas, per l'estat de la mar i pels criteris de seguretat i visibilitat establits per Capitania Marítima. Per a novembre, desembre, gener i febrer, mesos en els quals disminuïx la demanda, la proposta contempla que una empresa assumisca la prestació d'estos serveis mínims.
Més ombra i espai per als passatgers
La reunió també ha servit per a abordar les necessitats del port de Tabarca. Entre les actuacions previstes figura la reposició, en els pròxims mesos, del sistema d'ombreig. A més, s'estudiarà ampliar les zones d'ombra i millorar els espais de terra per a disposar de més àrees d'espera destinades als passatgers.
Un dels punts assenyalats pels veïns és el moll de càrrega, on coincidixen actualment el tràfic de mercaderies i la zona d'espera dels passatgers. Segons García Manzana, esta situació està "generant problemes d'organització i circulació durant els moments de major activitat".
De cara a la pròxima temporada d'estiu, la Generalitat treballarà amb l'Associació de Veïns en una proposta per a redistribuir els espais del moll. El plantejament tindrà en compte les necessitats dels residents, els passatgers i els operadors de mercaderies. També s'ha posat damunt la taula la retirada d'embarcacions abandonades i varades en la platja interior del port.
L'estació marítima, pendent d'un nou contracte
La situació de l'estació marítima ha sigut un altre dels assumptes tractats durant la trobada. La Generalitat té intenció de resoldre en els pròxims mesos el contracte amb l'empresa constructora encarregada de les obres, després que l'anterior companyia entrara en concurs de creditors.
Una vegada finalitzats els tràmits administratius, es podrà iniciar el procés per a acabar les obres mitjançant una nova empresa constructora. L'estació marítima està plantejada com una infraestructura destinada a millorar la prestació del transport i l'atenció als passatgers que arriben a Tabarca.
La proposta sobre les connexions marítimes arriba després del requeriment realitzat per la Direcció General a les empreses operadores per a abordar la situació actual i buscar una solució estable i coordinada per al servici de l'illa.