Benidorm planta cara a la contaminació acústica: mapa del soroll i zones conflictives

L'Ajuntament de Benidorm aprovarà en el pròxim ple el Pla Acústic Municipal, un document que servix d'instrument de diagnòstic i gestió ambiental per a establir un marc d'actuació coherent per a la prevenció, control i reducció de la contaminació acústica en el terme municipal.

En eixe sentit, la legislació autonòmica establix l'obligatorietat de tindre un pla d'estes característiques per als municipis amb una població superior a 20.000 habitants.

El Pla, que ressalta els bons resultats de la ciutat, ha sigut elaborat per una empresa consultora especialitzada i integra en el mateix el Mapa Acústic, la Zonificació Acústica i el Programa d'Actuació Municipal. Després de l'aprovació plenària l'expedient serà sotmés a exposició pública durant un mes mitjançant la publicació en el DOGV per a la possible presentació d'al·legacions o suggeriments.

El document estarà també a disposició en el tauler d'anuncis de la Seu Electrònica Municipal i durant el període d'informació pública l'Ajuntament donarà la màxima difusió a este. Finalitzat el termini, l'expedient serà remés a la Conselleria de Medi ambient, Infraestructures i Territori perquè emeta el preceptiu informe previ a la seua aprovació definitiva.

El document que serà elevat al ple assenyala en les seues conclusions que els resultats de l'estudi mostren “una situació acústica globalment favorable en comparació amb altres municipis de característiques similars” ha avançat Francis Muñoz, regidor d'Espai Públic.

L'edil ha precisat que s'han identificat, no obstant això, “algunes zones amb superació dels objectius de qualitat acústica en façanes residencials, principalment durant el període diürn, però estes zones no presenten una afecció generalitzada ni greus problemes d'exposició”. Estes zones permeten establir una classificació relativa de punts conflictius, “la qual cosa ens és molt útil per a orientar futures actuacions”.

Quant al soroll de trànsit rodat, els resultats del Mapa Acústic, indiquen que la major emissió sonora es produïx durant el període diürn, especialment a l'entorn de les vies AP-7 i N-332. Així, en els mapes s'aprecien clarament les petjades acústiques de les principals artèries viàries de la ciutat, especialment en la zona centre, on destaquen l'avinguda Beniardà, Jaume I, Alfonso Puchades i avinguda Europa.

Sobre el soroll del trànsit ferroviari, l'emissió sonora presenta nivells similars en el dia i la nit “encara que la seua petjada acústica és molt limitada” ha indicat Muñoz. En les proximitats de l'avinguda Beniardà s'observa una lleu afecció a l'entorn de diversos de centres docents com el CEIP Basc Núñez de Balboa i el CP Els Tolls.

L'estudi també conclou que la línia del TRAM actua com a límit físic en la zona nord dels barris de Xixo, Ciutat Metge Residencial, Foietes-Colònia Madrid-Beniardà i Imalsa-Els Tolls “encara que no genera una afecció significativa sobre estos nuclis residencials” ha aclarit el regidor.

Francis Muñoz ha agregat que el Pla Acústic Municipal “proposa accions incloses i coordinades amb altres plans municipals, com el Pla de Mobilitat Urbana Sostenible (PMUS), la qual cosa facilitarà una futura coordinació d'actuacions”.

El document haurà de ser revisat i actualitzat en un termini màxim de cinc anys de manera que l'actualització “permetrà incorporar noves dades, contrastar l'evolució de la situació acústica i definir plans d'acció més específics si fora necessari per a les àrees prioritàries”.

L'Ajuntament, amb l'elaboració del Pla Acústic “complix amb les seues obligacions legals en matèria de prevenció i control del soroll i disposa d'una base sòlida sobre la qual planificar futures actuacions” ha finalitzat Muñoz.