El trànsit ferroviari en la línia d'alta velocitat que connecta Madrid amb Alacant, aix
La normalitat arriba després d'un domingo d'autèntic caos en el qual més de 13.700 passatgers es van veure afectats per la cancel·lació o modificació dels seus trajectes. Una situació de gran malestar entre els usuaris que arriba tan sols dos mesos després de l'acumulació de retards durant la temporada alta d'estiu per les obres en l'estació de Chamartín. Malgrat això, Renfe ha informat que els serveis de trens d'alta velocitat que operen entre Alacant i Madrid s'han restablit completament.
No obstant això, el tren que sale d'Alacant a les 05.52 hores ha realitzat la seua arribada en l'estació de Madrid-Atocha a les 08.14 hores. A partir d'este primer trajecte que ha finalitzat en l'antiga ubicació dels AVE amb destinació a Alacant, la resta dels serveis programats tornaran a tindre com a capçalera l'estació de Madrid-Chamartín Clara Campoamor, garantint la normalització del trànsit ferroviari en la ruta.
Treballs "intensos" per a buidar el túnel
El descarrilament que va provocar el caos es va produir en la tard-nit del dissabte, quan un comboi sense passatgers va patir una eixida d'eixos mentre era remolcat en el túnel que unix Atocha i Chamartín. Este incident, que va ser qualificat com a "greu" pel Ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, es troba sota investigació per a esclarir les causes que ho van provocar. Tal com reconeix Puente, no és comú que "un tren que està sent remolcat acabe col·lidint contra les parets del túnel".
Afortunadament, els equips de manteniment d'Adif i Renfe han treballat durant tot el cap de setmana per a assegurar que almenys una de les vies del túnel estiguera llesta per a la circulació segura de trens. D'esta forma, la finalització d'estes labors ha permés que els serveis d'alta velocitat es reprenguen este dilluns i que els usuaris d'Alacant i altres localitats del Llevant puguen reprendre els seus desplaçaments de manera habitual.
Encara que el túnel reunix les "condicions necessàries de seguretat" perquè les empreses que operen en este corredor ferroviari puguen recuperar els seus trajectes, les tasques per a apartar el tren que encara roman a l'interior del túnel, impedint la circulació per una de les vies, es reprendran el pròxim cap de setmana. En este sentit, el dissabte 26 i el diumenge 27 d'octubre els trens entre Madrid i l'est peninsular tornaran de manera puntual a iniciar o finalitzar el seu recorregut en la madrilenya estació de Porta d'Atocha.
Impacte en els usuaris i reclamacions
La recuperació del servici ha sigut rebuda amb “alleujament” pels passatgers que viatgen regularment entre Alacant i Madrid després de les conseqüències negatives d'un cap de setmana caòtic. Per això, la Unió de Consumidors de la Comunitat Valenciana ha instat a tots els passatgers afectats per les cancel·lacions o retards al fet que reclamen els seus drets, ja siga sol·licitant el reembossament del bitllet o cobrint els gastos addicionals com a allotjament i menjar, d'acord amb les normatives europees.
L'entitat recorda que els usuaris disposen de fins a tres mesos per a formalitzar estes reclamacions i han d'aportar els rebuts corresponents per a justificar els gastos addicionals. Així mateix, La Unió de Consumidors ha exigit a les autoritats ferroviàries que es reforce la infraestructura i el manteniment i es prenguen les mesures necessàries perquè les línies d'alta velocitat operen sense interrupcions. Una reivindicació que insta a evitar problemes similars en el futur amb la proximitat dels ponts de novembre i desembre i les dates nadalenques, períodes d'alta demanda.
Per part seua, Renfe ha assegurat que, en els casos de retards superiors a 60 minuts, #reembossar el 100% del bitllet als trens de llarga distància. Per a aquells passatgers els trajectes dels quals van ser modificats, com alguns trens d'Alacant a Madrid, la companyia també ha facilitat informació addicional a través dels seus canals oficials, garantint que els passatgers puguen realitzar les seues reclamacions de manera àgil.