Noves normes per a viatjar al TRAM d’Alacant amb vehicles de mobilitat personal. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha modificat la normativa que regula l’entrada i transport de bicicletes i patinets a la xarxa de tramvia. Així, a partir d'este dimecres 1 d’octubre s’eliminen algunes de les restriccions i condicions que van entrar en vigor el passat mes de desembre per a poder accedir a les instal·lacions i combois.
Accés sense límit per a bicicletes plegables
La principal novetat és que l’anterior limitació d’accés a només dues bicicletes no elèctriques plegables per unitat desapareix. Això sí, el reglament especifica que els portadors hauran de romandre drets sempre al costat de les seues bicicletes i seran els "únics responsables" d’ a la resta de viatgers o danys a la infraestructura de les estacions, seients, portes, finestres o barres interiors.
En este sentit, el document normatiu facilitat per FGV també especifica la prohibició d’obstaculitzar l’accés a les cabines de conducció del personal ferroviari, així com les portes d’entrada i eixida dels trens. L’ús d’ascensors també queda regulat, per la qual cosa només es permetrà entrar amb bicicletes completament plegades per a garantir la seguretat.
D’altra banda, en situacions de gran demanda de transport, com les Fogueres de Sant Joan, FGV podrà restringir de manera puntual l’accés de bicicletes, siga a tota la xarxa del TRAM d’Alacant o només en determinades zones, en funció de les necessitats del servei.
Prohibició per a elèctrics i VMP
Una altra mesura destacada de la normativa, en este cas sense canvis, és la prohibició d’accés a bicicletes elèctriques, patinets elèctrics i altres Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) d’una o més rodes que funcionen exclusivament amb motor o bateria. L’única excepció són els vehicles adaptats per a persones amb mobilitat reduïda, que continuaran estant autoritzats.
L'ús de bicicletes no plegables en el TRAM —que a partir d'ara sí que podran pujar en Metrovalencia— ha sigut una de les reivindicacions de col·lectius com Alacant amb bici. Malgrat això, la mobilitat versàtil entre la xarxa de tramvia i alternatives sostenibles com la bicicleta haurà d'esperar per a buscar un punt en comú que des d'FGV no descarten estudiar.
Finalment, l'entitat ferroviària autonòmica assenyala que la prohibició es mantindrà fins que existisca una normativa estatal que garantisca condicions de seguretat per a esta mena de vehicles en el transport públic. D'esta manera, mentres no s'establisca una regulació específica, estos aparells no podran entrar en trens, tramvies ni instal·lacions del TRAM d’Alacant.