Colp important per a la mobilitat versàtil a la ciutat d'Alacant. A partir d'este diumenge 1 de desembre, accedir a la xarxa del TRAM d'Alacant amb un patinet elèctric o una bicicleta per a cobrir un tram del nostre desplaçament ja no serà tan senzill. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) implementa ara una nova normativa que restringix l'accés d'estos vehicles de mobilitat personal a un màxim de dos per tramvia.
Esta mesura, aprovada en el Consell d'Administració de l'entitat autonòmica durant el mes d'octubre passat, s'aplicarà en totes les línies del TRAM i els dispositius afectats hauran de situar-se obligatòriament en l'últim vagó. Es tracta d'una decisió que, segons aclarixen des d'FGV, s'ha adoptat després d'analitzar "de manera exhaustiva" l'impacte que este tipus de vehicles estan ocasionant en l'operació diària del servei.
Aix
En este sentit, FGV busca a través d'esta iniciativa "millorar la fluïdesa" en les seues instal·lacions i garantir un entorn "més segur i ordenat" tant en les estacions com a l'interior dels trens i tramvies. L'empresa ha subratllat la necessitat d'equilibrar l'ús del transport públic amb el creixent nombre d'usuaris que combinen diferents mitjans de mobilitat, prioritzant la seguretat i la comoditat de tots els passatgers.
Estes són les noves condicions d'accés
La nova normativa contempla que tant els patinets com les bicicletes han d'accedir a les instal·lacions plegats. Així mateix, el document especifica que les persones usuàries seran responsables d'assegurar que els seus dispositius no interferisquen amb la resta de viatgers ni causen danys en la infraestructura de les estacions, aix
A més, els portadors hauran de romandre dempeus al costat dels seus vehicles durant tot el trajecte, ocupant exclusivament els espais designats en l'últim vagó. I en relació a este últim punt, FGV ha puntualitzat que en cap moment els vehicles de mobilitat personal podran obstaculitzar l'accés a les cabines de conducció.
Tot i així, la regulació també permet al personal d'FGV ajustar la capacitat màxima de bicicletes i patinets per unitat en funció de l'ocupació real del tramvia o davant circumstàncies excepcionals. Al seu torn, en situacions d'alta demanda com durant la celebració d'esdeveniments multitudinaris, la companyia podrà prohibir completament l'accés amb estos vehicles en certes estacions o en tota la xarxa.
Finalment, les restriccions també contemplen la prohibició d'utilitzar ascensors en les estacions per a transportar bicicletes o patinets elèctrics amb la finalitat d'evitar bloquejos en estos espais reduïts i garantir un flux més eficient de passatgers.