Espanya actualitza les senyals de trànsit després de més de dos dècades i diu adéu als trens de vapor per a donar-li la benvinguda a la mobilitat del segle XXI. A partir del pròxim 1 de juliol, s'implementa un nou catàleg de senyals de trànsit que marcarà un abans i un després. El Consell de Ministres ha aprovat el Reial Decret que regula l'actualització de les senyals, un canvi que no es produïa des de 2003.
El nou catàleg respon a una necessitat creixent d'adaptar les normes de circulació als canvis socials, tecnològics i de mobilitat del segle XXI. Entre els principals objectius es troben la millora en la comprensió de les senyals, la unificació visual en tot el territori nacional i la inclusió de noves realitats urbanes i formes de desplaçament que fins ara no comptaven amb una regulació visual clara.
Senyals per a una nova mobilitat
Una de les principals novetats és la incorporació de senyals dirigides als denominats vehicles de mobilitat personal, com ara patinets elèctrics, bicicletes amb assistència elèctrica o monocicles. Estes noves senyals pretenen regular millor la seua circulació, indicant zones específiques per al seu ús, advertiments de perill i limitacions de velocitat.
Per exemple, s'introduïx la senyal que indica “zona 20 km/h”, pensada per a espais compartits entre vianants, ciclistes i vehicles. També s'incorpora una senyal específica per a advertir del “perill per pas de persones majors”, davant de l'envelliment de la població i la necessitat de prestar més atenció en determinades zones urbanes i residencials.
Actuals, inclusives i comprensibles
L'actualització del catàleg també ha servit per a eliminar o modernitzar senyals que havien quedat obsoletes o que contenien representacions antiquades. Un exemple clar és la senyal de creuament ferroviari, que fins ara mostrava un tren de vapor i a partir de juliol passarà a representar un tren elèctric, en línia amb la modernització del sistema ferroviari espanyol.
Així mateix, s'han redissenyat pictogrames que mostraven vehicles antics, com ara tractors o motocicletes, per versions actuals que reflectixen de manera més fidel el parc mòbil real. Esta millora visual ajudarà a una millor identificació per part dels conductors i vianants.
Un altre canvi significatiu és l'eliminació d'estereotips de gènere en els pictogrames. Les noves senyals adoptaran un disseny neutre i inclusiu, evitant representacions sexistes que en alguns casos podien reforçar rols de gènere tradicionals. Este enfocament visual inclusiu forma part d'un esforç més ampli per a adaptar la senyalística als valors d'igualtat que promou l'administració pública.
Implantació gradual
Encara que el decret entra en vigor l'1 de juliol de 2025, la substitució física de les senyals es realitzarà de forma progressiva, coincidint amb els cicles de renovació establits per les administracions locals i autonòmiques. Esta transició gradual permetrà una implementació eficient sense suposar una càrrega excessiva per als ajuntaments i diputacions provincials.
Per raons de seguretat jurídica, les senyals que han sigut eliminades oficialment hauran de ser retirades en el termini màxim d'un any des de l'entrada en vigor del decret. En paral·lel, la Direcció General de Trànsit ha confirmat que els nous continguts no s'inclouran de forma immediata en els exàmens teòrics per a l'obtenció del carnet de conduir. S'ha establit un període mínim de tres mesos per a actualitzar els manuals i donar temps suficient a les autoescoles per a adaptar el seu material formatiu.