Els patinets elèctrics entren en una nova etapa. A partir de l'1 d'octubre de 2026, els conductors de Vehicles de Mobilitat Personal (VMP) hauran de complir noves obligacions i la Policia Local d'Alacant intensificarà els controls als carrers per a comprovar que tant els usuaris com els mateixos vehicles s'ajusten a la normativa de la Direcció General de Trànsit (DGT).
L'entrada en vigor d'estes mesures suposarà un major control sobre aspectes com l'ús del casc, l'edat mínima per a conduir un patinet, l'assegurança obligatòria, el certificat de circulació, els llums o els elements reflectors. Incomplir algunes d'estes normes pot convertir-se en una infracció greu i comportar multes de fins a 200 euros.
Una de les principals condicions que hauran de tindre en compte els usuaris és l'edat mínima de 15 anys. A més, els agents comprovaran que els conductors utilitzen els elements de protecció obligatoris. El més important serà el casc homologat, l'ús del qual passa a ser obligatori per als qui circulen en patinet.
També serà necessari utilitzar jupetí o altres elements reflectors durant la nit o quan existisquen condicions d'escassa visibilitat. En el cas dels professionals que treballen com a riders, esta obligació s'estén a tot moment.
La visibilitat del mateix patinet també serà objecte de control. Els VMP hauran de disposar de llums davanters i posteriors i utilitzar-los durant la nit o quan hi haja poca visibilitat. L'obligació de mantindre els llums encesos durant les 24 hores s'ajorna, no obstant això, fins a octubre de 2027.
Límit de velocitat, vies i assegurança
Els controls policials també comprovaran que els usuaris respecten el límit màxim establit per als VMP, situat en 25 quilòmetres per hora. La nova regulació establix a més restriccions per a circular fora de les ciutats. Els patinets no podran utilitzar-se lliurement per qualsevol carretera, sinó únicament per vies segregades, com carrils bici o vies ciclistes interurbanes autoritzades..
A més, els VMP hauran de disposar d'un Certificat de Circulació, que ha d'estar incorporat al vehicle mitjançant una placa metàl·lica per a facilitar la seua comprovació. A més, els patinets hauran d'estar inscrits en el Registre de Vehicles de la DGT. A això se suma l'assegurança obligatòria de responsabilitat civil.
Les noves regles posen el focus també en les conductes durant la conducció. Els usuaris de patinets no podran circular utilitzant auriculars ni el telèfon mòbil i hauran de respectar les taxes màximes d'alcohol permeses. La conducció baix els efectes de les drogues també està prohibida.
Les sancions previstes poden anar des de 100 euros per a determinades infraccions lleus fins a 500 euros en els casos més greus, d'acord amb l'ordenança municipal de Circulació de Vianants i Vehicles. Entre les infraccions que poden arribar als 200 euros es troben algunes relacionades amb l'incompliment de les mesures de seguretat, com circular sense el casc obligatori.
Els ciclistes també tindran noves obligacions
La normativa que afecta els VMP introduïx a més canvis per als qui utilitzen la bicicleta. Una de les principals novetats és la desaparició de determinades exempcions relacionades amb el casc. Tots els ciclistes hauran de portar-lo quan circulen per vies interurbanes. En les vies urbanes, els ciclistes circularan preferentment pel centre del carril, una mesura plantejada per a reforçar la seua seguretat i millorar la seua visibilitat enfront de la resta del trànsit.
En el cas dels ciclistes que desenvolupen una activitat professional, com els riders, les exigències són encara majors: hauran d'utilitzar casc de protecció i jupetí reflectant en tot moment. L'incompliment d'estes obligacions pot constituir una infracció greu sancionada amb 200 euros. A més, els conductors de vehicles de motor hauran de mantindre una distància mínima de cinc metres respecte als ciclistes que circulen davant d'ells pel mateix carril.