La comissió permanent de Servicis de l'Ajuntament d'Alacant ha informat favorablement este dijous dos canvis normatius que afecten la vida quotidiana de la ciutat: la modificació de l'Ordenança Municipal de Mercats i l'actualització del Reglament d'Usuaris del Transport Col·lectiu Urbà. Ambdós textos s'han elevat al ple ordinari previst per al 24 de setembre, que serà el següent pas abans de la seua acteual aprovació definitiva.
En el cas dels mercats municipals, la comissió ha rebutjat les al·legacions presentades i ha recolzat la reforma amb els vots de PP i Vox, mentre que PSOE, Compromís i EU-Podemos han votat en contra. La regidora de Mercats, Lidia López, ha defés que la nova ordenança «reforça els nostres mercats com a espais de referència comercial i els modernitza amb una norma viva impulsada per a millorar el seu funcionament garantint un equilibri entre l'activitat comercial tradicional de proveïment i les noves modalitats de productes alimentaris, activitats de restauració i servicis complementaris a la nostra ciutat».
La reforma de mercats manté el pes de la venda alimentària
Segons ha explicat l'Ajuntament, la modificació de l'ordenança ha buscat actualitzar la regulació d'uns mercats que no es reformaven des de fa més d'una dècada. El text ha donat prioritat a l'oferta de productes alimentaris i d'altres articles de proveïment bàsic o essencials, amb la idea de preservar la seua funció principal com a equipaments públics de venda de productes de primera necessitat i de caràcter tradicional.
La regidora ha assenyalat a més que el consistori ha treballat «de la mà de les associacions i del sector» per a adaptar estos espais als nous hàbits de consum. En eixe equilibri, la restauració, la degustació i altres servicis han quedat definits com a complements de l'activitat de proveïment, no com a substituts d'esta. La regulació també ha reforçat, sempre segons la informació municipal, el caràcter públic dels mercats, així com aspectes vinculats a la seguretat, la mobilitat, l'accessibilitat, la neteja i l'ús correcte de les zones comunes.
Un altre dels canvis previstos ha sigut la voluntat que cada mercat municipal puga comptar amb un Reglament de Règim Interior, en el qual s'arrepleguen les seues condicions de funcionament d'acord amb les seues singularitats i característiques específiques. Este desenrotllament, ha indicat Lidia López, es farà juntament amb les associacions de comerciants i d'usuaris. La regidora ha afirmat també que l'ordenança "és bona per a millorar la gestió i revitalitzar els nostres mercats després de més d'una dècada sense modificar-la", i ha afegit que respon a les demandes dels consumidors.
L'autobús urbà permetrà nous accessos i apujarà la multa a 100 euros
La comissió de Servicis ha donat també llum verda a l'aprovació definitiva del Reglament d'Usuaris del Transport Col·lectiu Urbà d'Alacant, després de rebutjar les al·legacions presentades. En este cas, el suport ha arribat de PP, PSOE i Vox, mentre que Compromís i EU Podem s'han abstingut. El regidor de Mobilitat Urbana, Carlos de Juan, ha explicat que el document vigent data de 1997 i que la seua actualització ha buscat adequar-lo a la legislació en matèria de transport, accessibilitat i protecció de dades personals.
Entre les principals novetats, el nou reglament ha regulat l'accés a l'autobús amb patinets elèctrics i altres vehicles de mobilitat personal, a més de contemplar les necessitats de persones amb cadira de rodes, carrets de bebé o caminadors. El text ha prohibit l'entrada en els autobusos urbans de persones sobre patins, monopatins, patinets o vehicles de mobilitat personal, encara que sí que ha permés portar-los en la mà, plegats i dins d'una bossa de transport. La mateixa condició s'ha establit per a les bicicletes plegables i per a altres vehicles de mobilitat personal.
El reglament ha incorporat a més una previsió específica per a les Persones amb Mobilitat Reduïda (PMR), que podran accedir amb cadires de rodes elèctriques i escúters específics de menys de 300 quilos, inclosa la persona usuària. També s'ha permés l'entrada de cadires tipus bebé per a menors amb mobilitat reduïda i amb caminador, així com de cotxes de bebé simples desplegats i dobles.
Una altra de les novetats ha afectat els qui viatgen amb cadira de rodes i utilitzen títols de transport de manera individual. En eixos casos, i també per a persones en cadires específiques per a grans dependents, podran usar la validadora posterior. Finalment, l'Ajuntament ha actualitzat l'import de la sanció per viatjar sense títol de viatge vàlid: la multa, que en el reglament de 1997 figurava en pessetes, ha passat a establir-se en 100 euros.
Després del ple del 24 de setembre, si la modificació de l'ordenança de mercats i el reglament de l'autobús urbà queden aprovats de forma definitiva, ambdós textos hauran de publicar-se en el Butlletí Oficial de la Província. A partir d'ací, s'obrirà un període de 30 dies per a la seua exposició pública i per a la presentació de noves al·legacions.