Alicante da vía libre a la nueva ordenanza de mercados y al reglamento del autobús urbano

La comisión de Servicios respalda ambos textos, que ahora se someterán al pleno del 24 de septiembre antes de su publicación y del periodo de alegaciones

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Comisión de Servicios
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La comisión permanente de Servicios del Ayuntamiento de Alicante ha informado favorablemente este jueves dos cambios normativos que afectan a la vida cotidiana de la ciudad: la modificación de la Ordenanza Municipal de Mercados y la actualización del Reglamento de Usuarios del Transporte Colectivo Urbano.

Ambos textos se han elevado al pleno ordinario previsto para el 24 de septiembre, que será el siguiente paso antes de su eventual aprobación definitiva. En el caso de los mercados municipales, la comisión ha rechazado las alegaciones presentadas y ha respaldado la reforma con los votos de PP y Vox, mientras que PSOE, Compromís y EU-Podemos han votado en contra.

La concejala de Mercados, Lidia López, ha defendido que la nueva ordenanza “refuerza nuestros mercados como espacios de referencia comercial y los moderniza con una norma viva impulsada para mejorar su funcionamiento garantizando un equilibrio entre la actividad comercial tradicional de abastecimiento y las nuevas modalidades de productos alimentarios, actividades de restauración y servicios complementarios en nuestra ciudad”.

La reforma de mercados mantiene el peso de la venta alimentaria

Según ha explicado el Ayuntamiento, la modificación de la ordenanza ha buscado actualizar la regulación de unos mercados que no se reformaban desde hace más de una década. El texto ha dado prioridad a la oferta de productos alimentarios y de otros artículos de abastecimiento básico o esenciales, con la idea de preservar su función principal como equipamientos públicos de venta de productos de primera necesidad y de carácter tradicional.

La edil ha señalado además que el consistorio ha trabajado “de la mano de las asociaciones y del sector” para adaptar estos espacios a los nuevos hábitos de consumo. En ese equilibrio, la restauración, la degustación y otros servicios han quedado definidos como complementos de la actividad de abastecimiento, no como sustitutos de ella.

La regulación también ha reforzado, siempre según la información municipal, el carácter público de los mercados, así como aspectos vinculados a la seguridad, la movilidad, la accesibilidad, la limpieza y el uso correcto de las zonas comunes.

Otro de los cambios previstos ha sido la voluntad de que cada mercado municipal pueda contar con un Reglamento de Régimen Interior, en el que se recojan sus condiciones de funcionamiento de acuerdo con sus singularidades y características específicas. Ese desarrollo, ha indicado Lidia López, se hará junto con las asociaciones de comerciantes y de usuarios.

La concejala ha afirmado también que la ordenanza “es buena para mejorar la gestión y revitalizar nuestros mercados tras más de una década sin modificarla”, y ha añadido que responde a las demandas de los consumidores.

El autobús urbano permitirá nuevos accesos y subirá la multa a 100 euros

La comisión de Servicios ha dado también luz verde a la aprobación definitiva del Reglamento de Usuarios del Transporte Colectivo Urbano de Alicante, después de rechazar las alegaciones presentadas. En este caso, el apoyo ha llegado de PP, PSOE y Vox, mientras que Compromís y EU Podemos se han abstenido.

El concejal de Movilidad Urbana, Carlos de Juan, ha explicado que el documento vigente data de 1997 y que su actualización ha buscado adecuarlo a la legislación en materia de transporte, accesibilidad y protección de datos personales.

Entre las principales novedades, el nuevo reglamento ha regulado el acceso al autobús con patinetes eléctricos y otros vehículos de movilidad personal, además de contemplar las necesidades de personas con silla de ruedas, carritos de bebé o andadores.

El texto ha prohibido la entrada en los autobuses urbanos de personas sobre patines, monopatines, patinetes o vehículos de movilidad personal, aunque sí ha permitido llevarlos en la mano, plegados y dentro de una bolsa de transporte. La misma condición se ha establecido para las bicicletas plegables y para otros vehículos de movilidad personal.

El reglamento ha incorporado además una previsión específica para las Personas con Movilidad Reducida (PMR), que podrán acceder con sillas de ruedas eléctricas y scooters específicos de menos de 300 kilos, incluida la persona usuaria. También se ha permitido la entrada de sillas tipo bebé para menores con movilidad reducida y con andador, así como de coches de bebé simples desplegados y dobles.

Otra de las novedades ha afectado a quienes viajen con silla de ruedas y utilicen títulos de transporte de manera individual. En esos casos, y también para personas en sillas específicas para grandes dependientes, podrán usar la validadora trasera. Finalmente, el Ayuntamiento ha actualizado el importe de la sanción por viajar sin título de viaje válido: la multa, que en el reglamento de 1997 figuraba en pesetas, ha pasado a establecerse en 100 euros.

Tras el pleno del 24 de septiembre, si la modificación de la ordenanza de mercados y el reglamento del autobús urbano quedan aprobados de forma definitiva, ambos textos deberán publicarse en el Boletín Oficial de la Provincia. A partir de ahí, se abrirá un periodo de 30 días para su exposición pública y para la presentación de nuevas alegaciones.