L'alcalde d'Alacant, Luis Barcala, ha defés que l'extensió del transport públic i la millora dels seus servicis són condicions necessàries per a impulsar un canvi real en els hàbits de mobilitat de la ciutadania. Ho ha fet este dijous durant la inauguració de les jornades La sostenibilitat en la mobilitat al treball: dret i obligació, organitzades per Vectalia i la Universitat d'Alacant (UA).
La cita ha reunit representants d'administracions públiques, de l'àmbit empresarial i especialistes en mobilitat per a analitzar els desafiaments que planteja la nova Llei de Mobilitat Sostenible, especialment pel que fa a les empreses amb centres de treball de més de 200 persones treballadores, que hauran d'avançar en la implantació dels Plans de Mobilitat Sostenible al Treball.
Barcala vincula el canvi d'hàbits a un transport públic de qualitat
Durant la seua intervenció, Barcala ha insistit que l'aposta municipal passa per ampliar les línies de transport públic com a alternativa al vehicle privat. "Apostem pel transport públic amb l'ampliació de línies per a una mobilitat sostenible real perquè els servicis han de ser de qualitat per a poder demanar al ciutadà un canvi d'hàbits", ha afirmat.
L'alcalde ha sostingut a més que la nova llei no afecta només les empreses, sinó també les administracions públiques. En eixe sentit, ha recordat que l'Ajuntament d'Alacant compta amb aproximadament 2.500 treballadors i ha subratllat que la sanitat i l'educació mouen també milers d'empleats diàriament, per la qual cosa, al seu parer, "és necessari pensar en conjunt".
Barcala ha afirmat que "ja estem treballant en la mobilitat del futur que ha de ser sostenible", una planificació que contempla, segons va explicar, tant el Pla General Estructural, "ja aprovat inicialment", com el Pla de Mobilitat Urbana, que l'Ajuntament "estem revisant".
Coordinació amb la Generalitat i el Govern central
El primer edil ha afegit que l'estratègia municipal també passa per la coordinació amb l'entorn. "No vivim en una illa, és necessari coordinar-se amb l'entorn", ha assenyalat, al mateix temps que ha citat l'eix Alacant-Elx com una de les principals apostes en matèria de mobilitat i connectivitat de l'àrea funcional. Entre les mesures, ha mencionat que es treballa en un bo únic de transport.
A més, ha destacat que "Alacant és la ciutat amb més electrificació del seu parc urbà i la que més avança proporcionalment amb la mitat dels autobusos públics ja elèctrics o híbrids". També ha demanat "a altres administracions que facen la seua part perquè la llei es complisca i eixe model de ciutat sostenible que estem dissenyant siga una realitat".
En eixa mateixa línia, l'alcalde ha detallat que l'Ajuntament col·labora amb la Generalitat en l'estació central i en l'ampliació de connexions amb el sud de la ciutat per mitjà del TRAM. Amb el Govern central, ha citat la variant de Torrellano, la descongestió de l'autovia i la connexió per via fèrria amb l'aeroport i Elx, incloent-hi també les àrees industrials d'eixa zona.
Junt amb Barcala han intervingut en l'obertura de les jornades el director general de Transports de la Generalitat Valenciana, Manuel Ríos; el vicerector d'Infraestructures, Sostenibilitat i Seguretat Laboral, Salvador Ivorra; i el president de la CEV Alacant, César Quintanilla.