Alacant prepara ajustos en la seua xarxa d'autobusos urbans després de l'última reunió de la Mesa Tècnica de Transport, que ha perfilat les modificacions dels pròxims mesos. Els canvis s'implementaran en la línia 28, el Transport a Demanda (TAD) i la connexió amb les partides rurals.
Així, la ruta que connecta el Cap de l'Horta amb l'Hospital de Sant Joan ara estendrà el seu recorregut fins als carrers Musola i Camí del Far, facilitant l'accés a esta zona del litoral alacantí.
Eixa reconfiguració en l'itinerari de la línia anirà acompanyada, quasi de forma obligada, d'un canvi en els vehicles que s'utilitzen per a cobrir el trajecte. A partir de l'1 de juliol passarà a ser operada per microbusos a causa de l'estretor dels nous carrers afegits en este últim tram.
Més connexions cap a les partides rurals
La segona mesura aprovada en la Mesa Tècnica, que entrarà en vigor també el mes de juliol, afecta la línia 6 del TAD. En este cas, ampliarà la seua capçalera des de Vilafranca fins a Ciutat Jardí, al final de la Mare de Déu del Remei i pròxima a la urbanització d'Haygón.
La intenció d'este canvi, segons assenyala l'àrea de Mobilitat de l'Ajuntament, és facilitar la seua interconnexió cap a l'àrea metropolitana amb el TRAM i les línies 1, 2, 3 i 4 del transport a demanda de les partides rurals.
Per la seua banda, s'ha donat llum verda a la incorporació de tres noves parades del TAD 5 en Bacarot, situades en distints trams del Camí dels Frares i el Camí Vell d'Elx. En concret, s'ubicaran en els següents punts:
- A l'altura del número 6 del Camí dels Frares
- Entre els números 2 i 4 del Camí Vell d'Elx.
- Entre els números 28 i 40 el Camí Vell d'Elx.
L'objectiu, apunten fonts municipals, és atendre les peticions veïnals que reclamaven una major cobertura del servici en esta zona de la ciutat d'Alacant. Estes noves parades s'activaran abans de l'inici del pròxim curs escolar.
Nova estratègia comarcal
A més, la Mesa Tècnica de Transport ha revisat les mesures de seguretat en la circulació d'Alacant, habilitant nous girs a la dreta en determinats encreuaments per a reduir el risc de col·lisió i millorant la senyalització dels carrils bus en diversos punts del recorregut urbà.
En paral·lel, la reunió ha acordat insistir a la Direcció General de Transports de la Generalitat en la necessitat d'impulsar el servici TAD a nivell comarcal amb un finançament supramunicipal que permeta millorar la coordinació i integració entre els municipis de l'entorn metropolità d'Alacant.
L'objectiu és reforçar les connexions entre les partides rurals de la zona nord d'Alacant i localitats pròximes com Sant Vicent del Raspeig, on molts veïns tenen assignats centres educatius i sanitaris.