Alacant es prepara per a acomiadar el so característic dels ‘tuctucs’ en els carrers estrets i empedrats del Barri Vell. L'Ajuntament posarà fi a la circulació d'estos vehicles turístics pel cor històric de la ciutat després de mesos de polèmica i queixes veïnals. La mesura busca eliminar el buit legal existent i alleujar la saturació de trànsit en l'única àrea d'accés restringit en la Zona de Baixes Emissions (ZBE) d'Alacant.
El vicealcalde, Manuel Villar, confirmà este dimarts que l'equip de govern prepara una normativa que entrarà en vigor “amb prou celeritat”. Així, Villar explicà durant la roda de premsa posterior a la Junta de Govern que la Regidoria de Trànsit “ja treballa” en la redacció de la norma que vetarà l'accés dels ‘tuctucs’ al Centre Històric de la ciutat, així com altres mesures complementàries per al transport turístic “encara per definir”.
Així, este dimecres el consistori ha comunicat a les tres empreses que gestionen els tricicles motoritzats que a partir del dilluns 10 de novembre queda restringit el seu accés al Barri antic en aplicació de l'Ordenança Municipal Reguladora de la ZBE. El regidor de Trànsit i Mobilitat Urbana, Carlos de Juan, ha explicat que l'objectiu és “reforçar la seguretat viària i millorar la mobilitat per als vianants en este barri”.
Rutes fixes i parades concretes?
La decisió es produïx després de les mobilitzacions dels taxistes este dimarts a la Comunitat Valenciana, i que en el cas d'Alacant reclamaren una regulació “immediata” del transport turístic, especialment dels ‘tuctucs’ i dels vehicles amb conductor (VTC). Els professionals consideren que la falta de control sobre estos servicis provoca una “competència deslleial” i genera desordre en la mobilitat de les zones més visitades.
Entre les mesures que es valoren es troba la creació d'una llicència específica per als ‘tuctucs’ i la limitació de la publicitat exterior que els cobrix quasi per complet, amb el fi de mantindre una imatge més ordenada en les zones turístiques. L'Ajuntament també estudia la possibilitat d'establir rutes fixes i zones concretes de parada o estacionament, evitant així l'ocupació d'espais per als vianants o d'accés restringit.
El batle d'Alacant, Luis Barcala, ja havia avançat a l'octubre que el consistori treballava en una ordenança específica per als ‘tuctucs’. La intenció municipal és establir un marc clar que pose fi a les “llacunes legals” que fins ara han permés a estos vehicles circular i operar sense restriccions. La futura normativa buscarà equiparar el seu funcionament al d'altres servicis turístics que sí que compten amb regulació.
Sense data prevista
Encara que l'Ajuntament no ha detallat els terminis exactes per a l'entrada en vigor de la normativa, fonts municipals apunten que l'objectiu és aplicar-la “a curt termini”. Els ‘tuctucs’ operen en la ciutat des de fa més de dos anys, oferint recorreguts turístics pels principals punts d'interés, però sense un marc legal específic que regule la seua activitat.
De fet, eixos vehicles han proliferat sense control en zones com la platja del Postiguet, l'Esplanada o els accessos als principals hotels, oferint rutes d'entre mitja hora i una hora a preus que van des dels 49€ fins als 90 euros. Els veïns del barri de Santa Creu, un dels enclavaments més visitats, advertixen que la situació s'ha tornat “insostenible”.
L'Associació de Veïns del Barri Antic denúncia que en dies de gran afluència turística poden coincidir fins a huit ‘tuctucs’ en l'entrada del barri, al costat de la passarel·la per als vianants i l'ermita, generant problemes de mobilitat i dificultant el pas dels residents. En jornades normals, solen estacionar-se entre quatre i cinc, a l'espera de turistes interessats a realitzar recorreguts panoràmics per la ciutat.
L'oposició acusa a l'Ajuntament "d'inactivitat"
Des de l'oposició, el grup municipal socialista ha reclamat major rapidesa en l'aprovació de la normativa. El regidor Raúl Ruiz recorda que el ple municipal de juny aprovà una proposta per a regular l'activitat dels ‘tuctucs’, però fins ara no s'ha materialitzat cap mesura concreta. “No parlem de prohibir-los, sinó d'evitar que posen en risc els ciutadans i turistes. Fa falta una regulació urgent”, indica.
En la mateixa línia, el portaveu de Compromís, Rafa Mas, denúncia la “situació de degradació absoluta” que patix el Barri antic. Crítica la “saturació del trànsit” en l'única zona restringida a la circulació de la ZBE a Alacant després de l'acord “vergonyós” entre PP i Vox i assegura que actualment hi ha “més vehicles que mai” en el barri pels vehicles privats que accedixen als pisos turístics del centre històric i els ‘tuc tucs’ .
“Campen a pler per tot el barri antic, impedint l'accés als monuments, a zones com a Santa Creu i, damunt, posant en perill als veïns i als turistes perquè van a alta velocitat”, manifesta el portaveu de Compromís. Mas afirma que el seu grup ha sol·licitat el nombre de sancions imposades i els criteris que permeten la seua circulació per zones limitades. “Volem saber qui els autoritza a entrar i quines mesures s'adoptaran per a frenar una activitat que no paga taxes municipals”, afig.