Trepitjar l'accelerador més del compte ja no ix gratis a Alacant. Els nous radars en funcionament des del passat 17 de gener a la ciutat han caçat un total de 1.491 conductors per sobrepassar el límit de velocitat de 50 km/h. I encara que la xifra és elevada, ho és encara més si tenim en compte que estes dades corresponen únicament al seu primer mes d'ús a ple rendiment després d'un període de proves des de finals de 2024.
De fet, més enllà del 'esglai' en forma de multa, l'Ajuntament celebra que la presència d'estos dispositius en els principals accessos d'Alacant ha reduït les infraccions diàries i ha calmat el trànsit en punts conflictius. Aix
Quins radars multen més?
En el primer mes de funcionament oficial les dades llancen una realitat palpable: el radar que més conductors ha sorprés ha sigut l'instal·lat en l'avinguda de Dénia, a l'altura de Vistahermosa, amb fins a 1.032 infraccions. És a dir, el 69% del total. Li seguix, encara que a bastant distància, el dispositiu situat en l'avinguda d'Elx amb 436 sancions.
En tercera posició apareix el radar instal·lat enfront dels col·legis Ángel de la Guarda i CEU, en l'avinguda Caixa d'Estalvis, amb 23 infraccions. Per part seua, el pal col·locat en l'avinguda de la Vila Joiosa, en la zona de la Pedrera, no ha detectat ni una sola infracció en este primer mes. Des de Mobilitat Urbana interpreten esta dada com un indicatiu clar de l'efecte dissuasiu que pot tindre la simple presència del radar, estiga actiu o no.
El regidor de l'àrea, Carlos de Juan, ha valorat positivament esta primera anàlisi: "Estem veient una reducció generalitzada de la velocitat per davall dels límits de 50 km/h, la qual cosa implica menys sancions i, sobretot, menys risc d'accidents". L'edil assenyala que l'objectiu no és augmentar el nombre de multes, sinó reeducar conductes al volant, especialment en trams urbans amb alta densitat de trànsit o crítics.
Quatre radars, nou pals i trànsit més calmat
Els nous radars s'han situat en quatre de les avingudes d'Alacant que acumulen un major volum i flux diari de vehicles per a maximitzar el seu impacte en el calmat del trànsit. Estes ubicacions han sigut seleccionades, segons recull l'àrea de Mobilitat, per a implementar un control més efectiu en els accessos i principals artèries de la ciutat, especialment aquells amb alta densitat de circulació o pròxims a zones escolars.
Els equips instal·lats estan dissenyats amb tecnología doppler multicarril, la qual cosa els permet captar amb precisió els excessos de velocitat en múltiples carrils al mateix temps. A més, són dispositius intercanviables, la qual cosa permet girar-los entre els diferents pals i caixes habilitades per a evitar que els conductors s'habituen a la seua ubicació exacta.
Esta situació ja ocorria en l'avinguda d'Elx després de la seua reforma, perquè els aparells mancaven dels dispositius necessaris per a interposar sancions o gravar imatges. No obstant això, la seua presència complia una funció de dissuasió en alertar als conductors sobre la necessitat d'alçar el peu de l'accelerador i moderar la velocitat.
On estan tots els radars d'Alacant?
En este mapa interactiu et detallem la ubicació de tots els radars fixos que s'integraran en la xarxa de control de velocitat a Alacant. La ciutat compta amb estos dispositius en punts com a avinguda de la Universitat, avinguda de Dénia (Plaza Mar 2), avinguda Doctor Jiménez Díaz o el carrer Teulada.