Pisar el acelerador más de la cuenta ya no sale gratis en Alicante. Los nuevos radares en funcionamiento desde el pasado 17 de enero en la ciudad han cazado un total de 1.491 conductores por sobrepasar el límite de velocidad de 50 km/h. Y aunque la cifra es elevada, lo es todavía más si tenemos en cuenta que estos datos corresponden únicamente a su primer mes de uso a pleno rendimiento tras un periodo de pruebas desde finales de 2024.
De hecho, más allá del ‘susto’ en forma de multa, el Ayuntamiento celebra que la presencia de estos dispositivos en los principales accesos de Alicante ha reducido las infracciones diarias y ha calmado el tráfico en puntos conflictivos. Así, según las cifras aportadas por el consistorio, la media durante los días de prueba fue de 134,5 incumplimientos de velocidad, mientras que bajó a 49,7 sanciones al día entre el 17 de enero y el 17 de febrero.
¿Qué radares multan más?
En el primer mes de funcionamiento oficial los datos arrojan una realidad palpable: el radar que más conductores ha sorprendido ha sido el instalado en la avenida de Dénia, a la altura de Vistahermosa, con hasta 1.032 infracciones. Es decir, el 69% del total. Le sigue, aunque a bastante distancia, el dispositivo ubicado en la avenida de Elche con 436 sanciones.
En tercera posición aparece el radar instalado frente a los colegios Ángel de la Guarda y CEU, en la avenida Caja de Ahorros, con 23 infracciones. Por su parte, el poste colocado en la avenida de Villajoyosa, en la zona de la Cantera, no ha detectado ni una sola infracción en este primer mes. Desde Movilidad Urbana interpretan este dato como un indicativo claro del efecto disuasorio que puede tener la simple presencia del radar, esté activo o no.
El concejal del área, Carlos de Juan, ha valorado positivamente este primer análisis: “Estamos viendo una reducción generalizada de la velocidad por debajo de los límites de 50 km/h, lo que implica menos sanciones y, sobre todo, menos riesgo de accidentes”. El edil señala que el objetivo no es aumentar el número de multas, sino reeducar conductas al volante, especialmente en tramos urbanos con alta densidad de tráfico o críticos.
Cuatro radares, nueve postes y tráfico más calmado
Los nuevos radares se han situado en cuatro de las avenidas de Alicante que acumulan un mayor volumen y flujo diario de vehículos para maximizar su impacto en el calmado del tráfico. Estas ubicaciones han sido seleccionadas, según recoge el área de Movilidad, para implementar un control más efectivo en los accesos y principales arterias de la ciudad, especialmente aquellos con alta densidad de circulación o próximos a zonas escolares.
Los equipos instalados están diseñados con tecnología doppler multicarril, lo que les permite captar con precisión los excesos de velocidad en múltiples carriles al mismo tiempo. Además, son dispositivos intercambiables, lo que permite rotarlos entre los distintos postes y cajas habilitadas para evitar que los conductores se habitúen a su ubicación exacta.
Esta situación ya ocurría en la avenida de Elche tras su reforma, pues los aparatos carecían de los dispositivos necesarios para interponer sanciones o grabar imágenes. Sin embargo, su presencia cumplía una función de disuasión al alertar a los conductores sobre la necesidad de levantar el pie del acelerador y moderar la velocidad.
¿Dónde están todos los radares de Alicante?
En este mapa interactivo te detallamos la ubicación de todos los radares fijos que se integrarán en la red de control de velocidad en Alicante. La ciudad cuenta con estos dispositivos en puntos como avenida de la Universidad, avenida de Dénia (Plaza Mar 2), avenida Doctor Jiménez Díaz o la calle Teulada.