Caldrà esperar més temps per a pujar a l'autobús d'Alacant. L'Ajuntament pretén reduir la freqüència de pas en sis línies urbanes a partir del pròxim dimarts 1 d'abril, la qual cosa augmentarà l'espera entre vehicles. A pesar que la decisió, i la seua entrada en vigor, haurà de ser aprovada en la Taula Tècnica del Transport, l'empresa concessionària, Vectalia MIA, ja ha informat este dijous als seus treballadors dels canvis.
En concret, les línies 1 i 14 reduïxen les seues freqüències de dilluns a divendres, mentres que les línies 3, 6, 8 i 10 experimentaran esta modificació durant tota la setmana. El motiu? Tal com ha avançat INFORMACIÓ, i ha pogut confirmar este diari, en tots estos recorreguts s'eliminarà un autobús diari, la qual cosa implica un menor nombre de viatges i, per tant, un major interval entre cada servici per a reajustar els nous horaris.
Segons demanda
Esta mesura respon, segons fonts municipals consultades per Alacant Extra, a un ajust “segons la demanda”. De fet, les mateixes fonts asseguren que “el servici i l'empresa concessionària manté reunions periòdiques per a estudiar l'efectivitat de totes les línies”. En este sentit, des de la Regidoria de Mobilitat recorden que el passat mes de desembre es van millorar diverses freqüències, encara que ara unes altres patixen esta retallada.
“Qualsevol decisió d'estes característiques ha de passar prèviament per la Mesa de Transport”, apunten des de l'Ajuntament. Un organisme que tant Compromís com EU-Podem han exigit que es convoque “immediatament” per a donar explicacions “amb transparència” sobre esta reducció de freqüències. “No consentirem retallades en els servicis públics i la mobilitat sense informar la ciutadania”, exposen en un comunicat.
Reducció de plantilla?
Es tracta d'una mesura a la qual també s'oposa el comité d'empresa de Masatusa. De fet, els representants dels treballadors han enviat un escrit a l'Ajuntament d'Alacant manifestant el seu desacord amb la decisió i esgrimint que “el que s'hauria de fer és tot el contrari: augmentar la flota d'autobusos i millorar el servici".
Advertixen, a més, que esta reducció generarà un efecte “indesitjat” amb "vehicles saturats i una deterioració en la qualitat del servici que s'oferix a usuaris i usuàries". De la mateixa manera, emfatitzen que esta reducció en la freqüència de pas dels autobusos a Alacant anirà acompanyada de l'acomiadament de conductors, encara que l'empresa no té previst que esta situació es duga a terme en el curt termini.
“Decisió unilateral”
Un dels membres del comité d'empresa, preguntat per este mitjà, explica que la decisió s'ha pres de manera “unilateral i sense consens”. És per això que el sindicat CGT ha demanat explicacions, ja que els mateixos conductors van ser notificats dels canvis “sense previ avís” este dijous a la nit. “L'empresa va fer una licitació temerària per a aconseguir la concessió i ara treballadors i usuaris pagaran les conseqüències”, argumenta.
En referència a la licitació d'eixa contracta, amb un pressupost de 145 milions d'euros per als pròxims deu anys aprovada en 2023, emfatitza que els dos sindicats majoritaris –CC.OO. i UGT– van firmar un conveni col·lectiu “en conveniència amb l'empresa” en el qual es rebaixaven les condicions laborals, així com les pretensions econòmiques i socials per a facilitar que la mercantil poguera renovar el contracte públic.
“Els horaris estan tan ajustats que no es complixen”, subratlla este representant sindical. En esta línia, reconeix que en estos moments existix un “alt percentatge” de baixes mèdiques relacionades amb l'estrés i l'ansietat per "la pressió del trànsit i l'obligació de complir horaris impossibles”. Finalment, insistix que esta reducció de servicis és un exemple d'esta "licitació arriscada" que repercutirà en "autobusos complets i una pitjor qualitat".
Freqüències actuals a l'hivern
Després dels canvis introduïts fa només tres mesos, les línies 1, 3, 6, 8, 10 i 14 van reduir la seua freqüència de pas a l'hivern, mentres que la línia 2 condensava les esperes a l'estiu. Ara, algunes d'estes mateixes línies es veuen afectades per esta reducció de servicis. A continuació et detallem les freqüències actuals a l'autobús urbà:
- Línia 1 (Sant Gabriel - Ciudad Elegida): 12 (laborals) / 17 (dissabtes) / 23 (diumenges i festius).
- Línia 2 (Florida - Sagrada Família): 12 / 16 / 18.
- Línia 3 (Ciutat d'Assís - Colònia Requena) : 8 / 10 / 13.
- Línia 4 (Tómbola - Cementeri): 16 / 16 / 21-22.
- Línia 5 (Sant Agustí - La Rambla): 20-21 / 18 (matins) i 24 (vesprades) / 22.
- Línia 6 (Estació d'autobusos - Joan XXIII): 11 / 12-14 / 16-18.
- Línia 7 (Óscar Esplá - El Rebolledo): 1h20 / 1h10 / 1h10.
- Línia 8 (La Rambla - Verge del Remei): 11-12 / 11-12 / 13-14.
- Línia 9 (Óscar Esplá - Platja de Sant Joan): 25 / 22 / 29-30.
- Línia 10 (Rambla - CC. Vistahermosa): 12-13 / 16 / 19.
- Línia 11 (Verge del Remei - Jesuïtes): 40 minuts (només dissabtes, diumenges i festius).
- Línia 11H (Verge del Remei - Hospital Sant Joan): 1h10 (només laborals).
- Línia 12 (Joan Pau II - Puerta de la Mar): 18 / 16 / 32.
- Línia 13 (Rambla - Villafranqueza): 15 / 18 / 34.
- Línia 14 (Gran Via Sud - Jesuïtes): 20 / 25 / 37.
- Línia 22 (Óscar Esplá - Platja de Sant Joan): 16 / 19 / 24.