El transport públic a Alcoi continua en plena expansió i les xifres anuals de passatgers avalen esta tendència. Al llarg de 2024 l'autobús urbà ha registrat més de dos milions d'usuaris i es convertix l'any amb major nombre de viatgers en les diferents línies des de 2006, quan va començar a recaptar-se este tipus d'informació. Aix
Tal com ha avançant l'Ajuntament, les xifres no són encara definitives, perquè el total de 2.043.331 persones tan sols computa fins al passat 10 de desembre. En este sentit, l'expectativa és que el número continue creixent en la dues pròximes setmanes, especialment en una època nadalenca en la qual es multipliquen els viatges per a gaudir de la decoració de Nadal, el Betlem del Tirisiti, les compres o passar el dia en família.
El regidor de Mobilitat, Jordi Martínez, destaca que a pesar que en 2014 es va reduir una línia i diversos autobusos les xifres no "paren de créixer" exceptuant la paralització per la pandèmia. "La ciutadania està cada vegada més conscienciada respecte a la mobilitat sostenible", afig Martínez. Un respecte al medi ambient que també es traduix en l'adquisició de dos nous autobusos elèctrics en el marc de les ajudes municipals del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència.
Sistema de seguretat i major accessibilitat
Els dos vehicles elèctrics, de 12 metres de longitud, seran emprats en la línia 3 del transport urbà a partir de gener de 2025. Es tracta de la línia que transporta un major volum de viatgers, segons les xifres oficials, per tant, la decisió s'ha pres amb l'objectiu d'aconseguir una "major repercussió" en la reducció de contaminants per viatger i quilòmetre recorregut respecte al volum total del servei.
D'esta forma, tots dos autobusos passaran a formar part de l'Inventari Municipal i suposarà un menor cost en el pròxim contracte del servei de transports de viatgers, perquè estos no hauran de ser adquirits per l'empresa concessionària. El model és el King Long PEV12 100% elèctric, amb un sistema de bateries de 422 kWh de capacitat que permet més de 300 quilòmetres d'autonomia diària, asseguren fonts municipals.
A més, disposa d'un potent motor de 350 kW i 3500 Nm de parell que permet afrontar la complexa orografia d'Alcoi "sense comprometre el rendiment". Tot i així, els vehicles no sols destaquen per la seua eficiència, sinó també pels avanços en seguretat. Entre les seues característiques més rellevants es troben l'advertiment d'abandó de carril, la detecció de somni del conductor, un sistema de càmeres 360é que proporciona visió sobre vianants i ciclistes en el lateral i frontal, aix
També s'ha prioritzat la inclusió de mesures d'accessibilitat. Estes unitats inclouen dues places reservades per a persones amb mobilitat reduïda que utilitzen cadira de rodes, sistemes específics per a usuaris amb visibilitat reduïda que permeten identificar l'accés i la zona de cobrament i un sistema de guia fins al seu seient reservat. Al seu torn, incorporen pictogrames TEA que garantixen un transport més comprensible per a persones amb trastorn de l'espectre autista.