El transporte público en Alcoy continúa en pleno auge y las cifras anuales de pasajeros avalan esta tendencia. A lo largo de 2024 el autobús urbano ha registrado más de dos millones de usuarios y se convierte en el año con mayor número de viajeros en las distintos líneas desde 2006, cuando comenzó a recabarse este tipo de información. Así, la localidad alicatina supera los 1.948.330 pasajeros que en 2007 hicieron uso del autobús para los desplazamientos en el interior de Alcoy.
Tal y como ha avanzando el Ayuntamiento, las cifras no son todavía definitivas, pues el total de 2.043.331 personas tan solo computa hasta el pasado 10 de diciembre. En este sentido, la expectativa es que el número siga creciendo en la dos próximas semanas, especialmente en una época navideña en la que se multiplican los viajes para disfrutar de la decoración de Navidad, el Betlem del Tirisiti, las compras o pasar el día en familia.
El concejal de Movilidad, Jordi Martínez, destaca que a pesar de que en 2014 se redujo una línea y varios autobuses las cifras no "paran de crecer" exceptuando la paralización por la pandemia. "La ciudadanía está cada vez más concienciada respecto a la movilidad sostenible”, añade Martínez. Un respeto al medio ambiente que también se traduce en la adquisición de dos nuevos autobuses eléctricos en el marco de las ayudas municipales del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia.
Sistema de seguridad y mayor accesibilidad
Los dos vehículos eléctricos, de 12 metros de longitud, serán empleados en la línea 3 del transporte urbano a partir de enero de 2025. Se trata de la línea que transporta un mayor volumen de viajeros, según las cifras oficiales, por lo tanto, la decisión se ha tomado con el objetivo de conseguir una "mayor repercusión" en la reducción de contaminantes por viajero y kilómetro recorrido respecto al volumen total del servicio.
De esta forma, ambos autobuses pasarán a formar parte del Inventario Municipal y supondrá un menor coste en el próximo contrato del servicio de transportes de viajeros, pues estos no tendrán que ser adquiridos por la empresa concesionaria. El modelo es el King Long PEV12 100% eléctrico, con un sistema de baterías de 422 kWh de capacidad que permite más de 300 kilómetros de autonomía diaria, aseguran fuentes municipales.
Además, dispone de un potente motor de 350 kW y 3500 Nm de par que permite afrontar la compleja orografía de Alcoy "sin comprometer el rendimiento". Aun así, los vehículos no solo destacan por su eficiencia, sino también por los avances en seguridad. Entre sus características más relevantes se encuentran la advertencia de abandono de carril, la detección de sueño del conductor, un sistema de cámaras 360º que proporciona visión sobre peatones y ciclistas en el lateral y frontal, así como cámaras digitales exteriores.
También se ha priorizado la inclusión de medidas de accesibilidad. Estas unidades incluyen dos plazas reservadas para personas con movilidad reducida que utilicen silla de ruedas, sistemas específicos para usuarios con visibilidad reducida que permiten identificar el acceso y la zona de cobro y un sistema de guía hasta su asiento reservado. A su vez, incorporan pictogramas TEA que garantizan un transporte más comprensible para personas con trastorno del espectro autista.