El TRAM d'Alacant s'actualitza: nova distribució zonal i descomptes de fins al 50%

Afegeix AlicanteExtra.com com a font preferida de Google de forma gratuïta. Mantén-te informat amb les últimes notícies d'actualitat.

Activar ara

En un context marcat per la complicada situació econòmica, el TRAM d'Alacant s'actualitza per a facilitar a les persones usuàries el transport públic. Tal és així que, des de Ferrocarils de la Generalitat Valenciana s'ha impulsat una nova regulació tarifària d'aquest mitjà que comporta una nova distribució zonal i descomptes de fins al 50%.Així, es produeix una simplificació zonal respecte a la distribució anterior, en passar de sis zones a tres, més dues àrees de transició intercomarcal per a evitar la rigidesa de les fronteres zonals i per a reduir el cost d'aquest tipus de moviments entre dues zones. Aquesta nova mesura està ja posada en marxa (des del passat 17 de juny).Fins fa uns dies, les sis zones tarifàries existents donaven lloc a 21 possibles combinacions zonals i a sis tarifes diferents, en funció del nombre de zones recorregudes en un trajecte. Amb el nou model que ja està en vigor existeixen sis combinacions zonals possibles en funció del viatge realitzat i, únicament tres tarifes aplicables: d'una, dues o tres zones en les quals els Bono de 10 viatges costaran 8 euros, 12 euros i 20 euros, respectivament.Per això, el nou mapa zonal es divideix de la següent manera: L'Alacantí, Marina Baixa i Marina Alta. Una altra novetat que presenta la nova estructura és la inclusió de dos trams de transició intercomarcals, que s'estableixen entre Pla Barraques i Costanera Pastor, en el sud, i entre Altea i Benissa, en el nord. Els viatges que es realitzen entre parades de cadascun d'aquests trams tenen la consideració de desplaçaments realitzats en una sola zona.La Zona A abasta les parades situades en els termes municipals d'Alacant, Sant Vicent del Raspeig i El Campello, a les quals se sumarien les futures ampliacions de la xarxa en els municipis de Sant Joan i Mutxamel.No obstant això, fins que es complete l'ampliació de la zona TAM, mitjançant l'acord amb la resta d'administracions implicades, les parades de Amerador, Coveta Fumá, Cala Piteres i Venda Lanuza, pertanyents al terme municipal del Campello, romandran integrades en la Zona B.La Zona B comprén les parades dels municipis de la Vila-joiosa, Benidorm, L'Alfàs del Pi i Altea, mentre que la Zona C la integren els municipis de Calp, Teulada, Gata de Gorgos, Benissa i Dénia.

Noves tarifes

Amb el nou pla zonal i les noves tarifes que s'apliquen des de hui, per exemple, una persona que vulga viatjar de la parada de Lucentum a Alacant, fins a Benidorm o que vol realitzar un trajecte des del Albir a Dénia, començarà a moure's per dues zones, en comptes de per les tres anteriors. Això suposa una rebaixa del 42% del preu del Bo 10, que passarà de 21 euros a 12 euros.D'altra banda, les persones que vulguen viatjar de Sant Vicent del Raspeig a Altea passen de viatjar per les quatre zones actuals a viatjar per dues. Això els suposa un descompte del 55%, a partir de l'estiu i passen de pagar 27'20 euros a 12 euros.Els desplaçaments entre Gata de Gorgos i Calp costen un 42% menys, prenent com a referència el Bo 10, ja que es desplacen per una zona i no per les dues zones actuals. Així mateix, les persones que vulguen desplaçar-se de Dénia a Benidorm o viceversa veuen també com es redueixen les zones per les quals es desplacen, la qual cosa els suposa un estalvi del 42%.Finalment, també hi haurà zones que es veuen beneficiades per una rebaixa de preus, encara que travessen en el futur el mateix nombre de zones. Per exemple, els veïns i veïnes del Campello que vulguen traslladar-se a Hospital Vila continuen pagant dues zones, però el preu del Bo 10 de dues zones passa de 14 euros a 12 euros.La consellera de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat, Rebeca Torró, destaca que "la nova proposta tracta de fer que l'ús del TRAM d'Alacant siga més senzill, més còmode i molt més econòmic, ja que els nous preus són més competitius i s'apliquen en tots els tipus de títols propis de la xarxa que uneix Alacant i Dénia".Al seu torn afirma que "amb aquesta mesura també s'aconsegueix una homogeneïtzació dels preus de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) en les seues explotacions de València (Metrovalencia) i Alacant per a promoure la igualtat en l'ús del servei de transport".