La ciutat d'Elx , que es troba immersa en plena Setmana Europea de la Mobilitat, mira en l'horitzó la finalització de les obres del nou bescanviador central d'autobusos. La modernització d'este espai, situat en les calles Doctor Car i Alfredo Llopis, cerca transformar una de les àrees més transitades de la ciutat, millorant significativament tant la mobilitat urbana com la qualitat dels espais públics. Tal com avança l'Ajuntament, les obres podrien culminar a finals d'este any 2024.
A escassos metres del centre històric d'Elx, el bescanviador rep diàriament entre 15.000 i 30.000 persones i concentra més de 450 autobusos, un volum que feia "urgent" la remodelació per a millorar la circulació i les condicions per als vianants. En este sentit, el projecte suposa la renovació d'un "punt neuràlgic" de la ciutat, destaca el regidor de Mobilitat, Claudio Guilabert. L'edil també qualifica l'actuació de "estratègica" en tractar-se d'un espai que serà clau en el desenvolupament del nou model de mobilitat amb la vista posada en l'arribada de l'autobús a les pedanies en 2025.
Renovació integral del bescanviador
El projecte d'adequació abasta una superfície total de 4.650 metres quadrats i inclou una reordenació completa del bescanviador. Així, es contempla l'ampliació dels espais per als vianants amb 1.700 metres destinats a noves zones verdes, així com la peatonalització del carrer Alfredo Llopis en el tram comprés entre Doctor Car i Blas Valero. A més de la reorganització dels espais destinats al transport, s'incorporaran una nova zona de venda d'abonaments, un punt d'informació sobre els serveis de transport urbà, aparcament lliure de bicicletes i una estació de Bicielx.
D'altra banda, una de les innovacions més importants de l'obra és la instal·lació de paviment d'alta resistència compost per llambordes de material reciclat. Actualment, els treballs se centren precisament en la disposició d'este element que a més de la seua durabilitat, contribuix a la reducció d'emissions de CO2, "en línia amb els objectius de sostenibilitat", apunten fonts municipals. Este paviment, en colors clars, també millorarà l'estètica de la zona, donant una imatge més moderna i atractiva.
Al seu torn, el projecte inclou la construcció d'una gran pèrgola central que proporcionarà ombra i recer als usuaris del bescanviador, així com a espais enjardinats i il·luminació LED per a millorar l'experiència dels transeünts i augmentar la seguretat en la zona. A més, s'ha previst la millora del paviment en les àrees destinades a taxis, completant una renovació integral de tot el bescanviador.
Impacte en la mobilitat
El principal objectiu d'este projecte, que compta amb un pressupost proper al milió d'euros finançats amb els Fons Next Generation, és donar resposta a l'alt volum de tràfic en la zona, on la confluència d'autobusos i vianants ha dificultat històricament la mobilitat. Amb la creació d'espais per als vianants més amplis i la reorganització dels accessos al transport públic, s'espera que esta actuació supose una millora considerable en la fluïdesa del tràfic i oferisca un entorn més còmode i eficient per als usuaris.
El regidor de Mobilitat, Claudio Guilabert, subratlla que el ritme de les obres és "positiu" i tot apunta al fet que estaran concloses abans que finalitze l'any, complint amb els terminis establits. "Est és un projecte de ciutat que va a suposar un canvi radical en la mobilitat i l'aspecte d'esta zona tan cèntrica. Estem transformant un espai que serà més modern, més accessible i més verd, la qual cosa beneficiarà tant als veïns com als milers d'usuaris que passen per ací cada dia", ha afirmat l'edil.
Així mateix, l'Ajuntament anuncia que en resposta a la reducció de places d'aparcament en el carrer Doctor Car a causa de l'ampliació de les voreres, ja s'estan estudiant alternatives per a crear nous estacionaments en les zones adjacents.