L’inici del projecte del TRAM a Elx fou una de les promeses electorals de l’actual alcalde, Pablo Ruz, durant les passades eleccions. Després de més de dos anys, l’equip de govern es resistix a abandonar la idea que esta infraestructura comence a donar els seus primers passos durant esta legislatura i esgoten les vies per a mantenir viva una possibilitat que en els últims mesos ha patit un procés d’‘enfriament’ des del Consell.
Així, el passat mes d’agost, l’Ajuntament posà en marxa la licitació dels estudis previs de traçat, cota del recorregut i afecció al trànsit amb una inversió inicial de 20.000 euros. Estos treballs serviran de base per a definir les alternatives i punts singulars del primer tram de la xarxa tramviària a la ciutat il·licitana, que pretén connectar el Parc Empresarial i l’edifici del rectorat de la Universitat Miguel Hernández (UMH).
Cinc empreses concorren a l’estudi de traçat
L'ambiciós projecte del TRAM, que des de l’Ajuntament asseguren que “ja ha donat els seus primers passos administratius”, té com a objectiu enllaçar Elx amb dous centres neuràlgics de l’economia il·licitana: el Parc Empresarial i l’aeroport Alacant-Elx Miguel Hernández.
Esta infraestructura permetrà, al seu torn, la interconnexió amb Alacant. La intenció —a molt llarg termini— és que el tramvia arribe des de les dos principals ciutats de la província fins a la terminal aeroportuària, generant una xarxa ferroviària paral·lela a Rodalies, que també prepara el desembarcament a l’aeroport a través de la variant de Torrellano.
La licitació de l’estudi de traçat s’ha realitzat a través del Sistema Dinàmic d’Adquisició (SDA) i ha rebut l’oferta de cinc empreses d’enginyeria i arquitectura: Enginyeria Research Consulting SL, Coordinació de Seguretat i Prevenció en la Construcció SLP, Engineer Mundi SL, Enginyeria i Estudi Mediterrani SLP i SannaArquitectura SLP.
“Finançat per la Generalitat”
Tal com ha avançat el consistori, els tècnics estan en procés de classificar les propostes per a adjudicar el contracte. El tinent d’alcalde, Claudio Guilabert, explica que l’objectiu és comptar amb ambdós estudis previs adjudicats i en desenvolupament “abans de finalitzar l’any”. A més, afegix que, després d’esta fase inicial, s’obrirà un segon bloc d’inversions i licitacions de major envergadura “a càrrec de la Generalitat Valenciana”.
De fet, l’alcalde Pablo Ruz ha assenyalat este dilluns en un ple extraordinari que les obres estaran finançades “íntegrament” pel Consell. El primer edil ha posat en valor que la ciutat comptarà amb un servei de transport “modern, funcional i sostenible”.
Ruz també ha destacat en la seua intervenció que la mobilitat és un “eix prioritari” i ha subratllat que el TRAM se suma a altres iniciatives en esta matèria com la posada en marxa de l'autobús a pedanies, que en els primers huit mesos de funcionament suma un milió de passatgers.
La futura infraestructura es perfila com un enllaç estratègic per a millorar la connexió d'Elx amb el seu entorn econòmic, educatiu i aeroportuari. El conveni amb la Generalitat, la firma del qual es preveu en les pròximes setmanes, permetrà consolidar este avanç i donar continuïtat a un projecte que busca transformar la xarxa de transport en el municipi il·licità.