El centre de Sant Vicent del Raspeig està a punt d'experimentar una profunda transformació que canviarà la forma en la qual veïns, veïnes i visitants recorren els seus carrers. L'Ajuntament ha anunciat un projecte ambiciós que comença a prendre forma amb l'objectiu de renovar un dels eixos principals del municipi per a millorar l'accessibilitat i el trànsit per als vianants.
Aix
L'alcalde i regidor d'Infraestructures, Pachi Pascual, ha destacat que "la intervenció en una de les principals vies del cor de la ciutat és una de les actuacions que hem marcat com a prioritàries, amb la intenció que este mateix any es licite i adjudique, i en el segon semestre comencen les obres de transformació". La idea és millorar la mobilitat urbana i reforçar la identitat del centre històric sanvicentero.
Major mobilitat per als vianants
L'objectiu principal del projecte és donar major protagonisme als vianants, creant un espai més integrat en l'entorn i compatible amb el manteniment del trànsit rodat. Per a això, el pla contempla la substitució de les voreres per una plataforma única, la qual cosa permetrà millorar la mobilitat per als vianants i reduir la velocitat dels vehicles.
A més, el projecte també inclou la renovació del ferm amb un paviment de major capacitat de filtració i drenatge, permetent un millor trànsit en cas de pluges i minimitzant el soroll del trànsit.
Al seu torn, està prevista la retirada de bolardos en el centre tradicional, la instal·lació de nova il·luminació conforme a la normativa vigent i la reorganització d'estos elements per a optimitzar la seua funció. Així mateix, es mantindran les places d'estacionament limitades per a càrrega i descàrrega i es garantirà, al mateix temps, els accessos als tres pàrquings públics situats en la plaça José Ramón García Antón, l'Ajuntament i el Mercat, aix
La proposta va ser presentada al desembre als veïns i comerciants del carrer Pintor Picasso en dues trobades organitzades per l'alcalde, en els quals es van detallar els canvis previstos i la planificació dels treballs. Les es desenvoluparan en cinc fases consecutives, amb una duració d'entre 40 i 50 dies per tram. Este plantejament, assegura l'Ajuntament, cerca minimitzar les molèsties.