La ciudad de Alicante sigue avanzando hacia un modelo de movilidad sostenible. Por ello, dentro del programa de reducción de emisiones y mejora de la sostenibilidad de la flota de autobuses urbanos, el Ayuntamiento ha autorizado el Plan de Renovación de la Flota de la Concesión del Servicio Público de Transporte Urbano Colectivo de Viajeros en autobús de Alicante, adjudicado a la UTE Vectalia MIA. Así, antes de acabar 2024, la capital alicantina contará con 46 vehículos nuevos, de los cuales 20 serán híbridos y 23 eléctricos. La primera fase de esta reposición de autobuses se completará el próximo 26 de marzo con la incorporación de 16 modelos ‘0 emisiones’. Estos nuevos autobuses se unirán a la única unidad que por el momento ya se encuentra en circulación desde finales del año 2023 y proseguirá con la gradual integración de hasta otros 25 autobuses eléctricos en los próximos años. En este sentido, está previsto que las seis primeras unidades eléctricas pendientes, incluidas en la actual remesa, se incorporen antes de que finalice este ejercicio.El concejal de Movilidad Urbana y Transporte, Carlos de Juan, resalta que “la renovación del servicio de transporte urbano en autobús en Alicante ha permitido, no solo añadir nuevas líneas y mejorar las frecuencias de paso, sino también dar el salto hacia una movilidad más sostenible de la flota de autobuses urbanos cumpliendo los objetivos de la zona de bajas emisiones”. El edil destaca que este objetivo se cumple “gracias a la incorporación de vehículos híbridos que están acorde a la norma Euro6 y, sobre todo, con eléctricos ‘0 emisiones’”.
Renovación integral de la flota
El Plan de Renovación establece que en los dos primeros años de concesión del transporte urbano en autobús de Alicante se incorporen 46 vehículos nuevos. La primera remesa se produjo en el último trimestre de 2023, con la puesta en funcionamiento de 20 modelos híbridos, uno eléctrico y un turibús térmico. Así pues, con la gradual incorporación de nuevas unidades, Alicante contará a final de 2024 con un turibús renovado, dos microbuses, 13 autobuses estándar híbridos, 23 eléctricos y 7 articulados híbridos.La hoja de ruta marca una nueva remesa de 27 autobuses (19 eléctricos y 8 híbridos) entre el sexto y el octavo año de la concesión (19 eléctricos y 8 híbridos). De esta manera, una vez finalice la licencia de diez años, el objetivo es que se haya procedido a la renovación de hasta 73 unidades de las 98 que componen actualmente la flota urbana. En concreto, 43 de ellos serán eléctricos ‘0 emisiones’ y 30 híbridos, a los que se sumará el turibús térmico que cumple la norma Euro6 sobre emisiones.Por otra parte, el acuerdo también contempla dar de baja en los dos primeros años un total de 42 unidades térmicas, de las cuales 32 de ellas se destinarán a tasación, cuatro a cesión y seis se quedarán en reserva para refuerzo del servicio en caso necesario.Accesibilidad e información en tiempo real
Además de la renovación de la flota y la incorporación de vehículos sostenibles, una de las premisas que se busca desde el consistorio es mejorar la accesibilidad al instalar una plataforma cercana al suelo y disponer de los mecanismos necesarios para facilitar la entrada y salida a personas con movilidad reducida. De la misma forma, el concejal Carlos de Juan ha resaltado que se han introducido una serie de pantallas en todos los vehículos que proporcionan una información en tiempo real sobre las paradas más eficientes. “Se trata de uno de los sistemas de información más modernos de transporte urbano colectivo”, ha concluido el edil.