La movilidad urbana en autobús está de dulce en la ciudad de Alicante. Al menos así lo reflejan los datos de usuarios que ha revelado el Ayuntamiento en su balance anual. En total, 23.577.961 pasajeros han hecho uso del transporte urbano integrado en el sistema TAM en 2024, lo que supone un notable incremento del 19,3% con respecto al año 2023. Un año en el que se ha consolidado la implantación de nuevas líneas y frecuencias.
Por lo que respecta a la cifra pormenorizada, destacan un año más las líneas que permiten un mayor desplazamiento entre los distintos barrios de Alicante. Así, la 3, entre Ciudad de Asís y Colonia Requena, ocupada la primera posición como la más usada con 4.809.992 pasajeros; seguida de la 1, que enlaza San Gabriel con Ciudad Elegida, con 2.878.546 usuarios; y la línea 2, entre La Florida y el Pla (Sagrada Familia), con 2.215.122 usuarios.
Estas tres líneas son las que tienen un trayecto más largo y, por tanto, gozan de una mayor demanda al acumular en su conjunto el 42% del total de usuarios de la red. Además, el pasado 2024 resalta el incremento del 241,7% del Transporte a Demanda (TAD) en las partidas rurales. Tras la puesta en marcha del servicio en julio de 2023, después de un periodo de tres meses de prueba desde abril del pasado año, en 2024 ha registrado 15.656 usuarios.
La digitalización como reto de 2025
Tal y como ha explicado el Ayuntamiento en un comunicado, la concejalía de Movilidad Urbana y la empresa concesionaria del servicio Vectalia MIA avanzan ahora en la digitalización de la venta de abonos dentro del Sistema TAM, que incluye autobuses urbanos, interurbanos y el TRAM,. “Ese es el gran reto de cara a este año 2025”, ha subrayado el concejal responsable del área, Carlos de Juan.
De hecho, está previsto que a lo largo del primer trimestre los usuarios puedan comenzar a renovar sus abonos a través de teléfono móvil mediante una aplicación o directamente en los cajeros de venta que se están instalando en la calle y que entrarán en servicio de forma gradual, aunque aún sin una fecha concreta, junto a las principales paradas de la red de transporte urbano en autobús.
Al mismo tiempo, De Juan ha puesto en valor la electrificación de la flota de autobuses en un 2024 en el que se han incorporado 23 autobuses eléctricos ‘0 emisiones’ y 20 híbridos. “Alicante se ha situado a la cabeza de la eletromovilidad del autobús en la Comunitat Valenciana con avances hacia una movilidad más sostenible”, ha resaltado el edil a la vez que ha recordado que esta transformación “se consolidará en los próximos años” al alcanzar más del 70% de la flota con la etiqueta ECO y ‘0 emisiones’.