El Consell ha aprobado un decreto para conceder de forma directa 76 millones de euros en ayudas destinadas a impulsar en la Comunitat Valenciana un plan estratégico de inversiones energéticas promovido por bp Energía España SAU y su filial Castellón Green Hydrogen Phase 2 SL. La iniciativa permitirá desarrollar dos proyectos tractores de alto impacto en la transición energética durante el periodo 2026-2029 y se concede de manera directa y con carácter excepcional, al acreditarse razones de interés público, social, económico y ambiental.
Según la información del decreto, el programa está previsto para impulsar la producción de hidrógeno renovable y combustibles sostenibles en la Comunitat Valenciana, además de favorecer la implantación de energías renovables en nuevos sectores industriales y fortalecer la competitividad en ámbitos clave para la descarbonización de la economía.
Reparto de las ayudas y calendario previsto
El 100 % del presupuesto de estas ayudas procede del Programa FEDER Comunitat Valenciana 2021-2027. La gestión corresponderá a la Generalitat, a través de Ivace+i, y la distribución se realizará entre los ejercicios 2026 y 2029, con la siguiente dotación: 4.360.000 euros en 2026, 27.803.026 euros en 2027, 34.067.483 euros en 2028 y 9.781.383 euros en 2029.
Del importe total, 66.311.892 euros se destinan a Castellón Green Hydrogen Phase 2, S.L. para el desarrollo del Proyecto Tractor 1: Gran Piloto demostrador de Hidrógeno Renovable. El decreto también recoge la concesión de 9.700.000 euros a bp Energía España, S.A.U. para la ejecución del Proyecto Tractor 2: Gran Piloto demostrador de tecnologías avanzadas de pretratamiento de biocombustibles sostenibles.
Qué incluirá cada proyecto
El Proyecto Tractor 1 contempla la producción de hidrógeno renovable mediante tecnología de electrólisis alimentada con energías renovables. La iniciativa integrará todos los elementos necesarios para su producción, almacenamiento, compresión y distribución, facilitando tanto el autoconsumo industrial como el suministro a empresas colindantes. También incorporará herramientas digitales de control energético para optimizar de forma inteligente la producción renovable, el almacenamiento y la demanda industrial.
Por su parte, el Proyecto Tractor 2 consiste en el desarrollo de una planta de pretratamiento para la producción de combustibles alternativos a los derivados del petróleo. Concretamente, incluye combustible de aviación sostenible (SAF) y aceite vegetal hidrotratado para transporte por carretera (HVO), mediante tecnologías avanzadas para el tratamiento de materias primas sostenibles como aceites usados, grasas animales y residuos oleaginosos, que serán convertidos en combustibles sostenibles bajo estándares europeos.