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El Puerto de Alicante arranca el tráfico ferroviario de mercancías con la llegada de los dos primeros trenes
JSV materializa la conexión ferroviaria con Miranda de Ebro, aumentando "exponencialmente" las posibilidades de conexión del puerto de Alicante
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El tráfico de mercancías por ferrocarril, una de las estrategias de crecimiento y especialización puestas en marcha por la Autoridad Portuaria de Alicante para el horizonte 2024-28, comienza a dar sus primeros pasos con la llegada de dos trenes de mercancías al Puerto durante este viernes.El primer convoy, fletado por el grupo JSV, tenía prevista su entrada a puerto sobre las 8 horas tras partir ayer jueves a las 14 horas de la Terminal de Contenedores de Miranda de Ebro, también propiedad de la mercantil burgalesa. Transporte mercancías que se entregarán en un periodo de dos o tres días, según ha informado el Puerto de Alicante en un comunicado.Esa es una de las "oportunidades" que trata de aprovechar la empresa, ya que, con el desarrollo de su Hub Portuario en el puerto de Alicante, "ofrece servicio integral a través de toda la cadena de valor logística, mejorando la productividad y eficiencia, agilizando trámites y, por tanto, mejorando el servicio a los clientes". El segundo tren, también de JSV, hará entrada en el puerto esta tarde, procedente de la estación de Abroñigal (Madrid).Ambos trenes operarán de forma regular todas las semanas, lo que supondrá un movimiento por ferrocarril de más de 600 TEUS al mes (contenedores de 20'). Entre las mercancías transportadas se encuentran productos alimentarios, bobinas de papel y material siderúrgico, que en su mayoría tienen como destino las Islas Canarias. De hecho, más del 15% de las mercancías marítimas con las islas se mueven a través del Puerto de Alicante, y suponen un 75% del propio tráfico de contenedores movidos en él.![](https://alicantextra.com/uploads/s1/16/77/96/02/mercanias-puertos-alicante.jpeg)
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