La Vicepresidencia Tercera y Conselleria de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación y la Universitat de València han ampliado a los campus de Tarongers, Blasco Ibáñez y Ontinyent la plataforma València Comparte Coche, integrada en la aplicación Tribbu y destinada a facilitar que conductores y pasajeros con trayectos similares compartan vehículo.
La herramienta ya estaba operativa en el Campus de Burjassot y con esta extensión ha pasado a ofrecerse también en otros tres espacios de la universidad. Según la información difundida, el servicio se ha planteado como una alternativa de movilidad para la comunidad universitaria y como una forma de aumentar la ocupación de los vehículos privados en los desplazamientos cotidianos.
Acceso para 50.000 estudiantes y personal universitario
La iniciativa ha quedado abierta para unos 50.000 estudiantes y personal de la Universitat de València, que pueden acceder a la plataforma con el correo universitario. La extensión al Campus de Tarongers ha sido presentada como un refuerzo de la colaboración entre la Generalitat y la universidad para impulsar opciones de transporte compartido en los entornos académicos.
València Comparte Coche forma parte de la estrategia promovida por la Generalitat para fomentar el vehículo compartido en València y su área metropolitana. El proyecto se enmarca en el Plan Endavant y persigue reducir el número de coches que circulan con un solo ocupante, así como la congestión y las emisiones asociadas a los desplazamientos.
La tasa media de ocupación del vehículo privado en València y su entorno se sitúa, según el texto difundido, en 1,1 personas por coche. Sobre esa base, la administración sostiene que incrementar el número de usuarios por vehículo permitiría aprovechar las plazas libres y mejorar la eficiencia de los trayectos.
Ocho zonas con la plataforma operativa
Con esta ampliación, la aplicación está disponible en siete zonas del área metropolitana con una elevada concentración de desplazamientos. Entre ellas figuran el entorno del Hospital La Fe, los campus de Burjassot y Tarongers de la Universitat de València, la zona industrial de Riba-roja, el polígono industrial Jaume I de Almussafes, la Ciutat Administrativa 9 d'Octubre y el entorno del centro comercial Bonaire.
La plataforma incorpora sistemas de verificación de usuarios y permite medir el impacto de los trayectos compartidos. Esa funcionalidad, según la información facilitada, sirve para conocer la contribución de la iniciativa a la reducción de emisiones y a una movilidad más eficiente.
Además, el proyecto contempla un incentivo económico para los conductores a través del sistema de Certificados de Ahorro Energético (CAEs), impulsado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. En concreto, los conductores pueden recibir 0,04 euros por kilómetro y pasajero.
La medida se presenta como una opción para reducir el gasto de los desplazamientos de estudiantes y personal universitario, además de aliviar parte de las dificultades derivadas de la congestión en las horas punta. La iniciativa se apoya también en el dato de que el área metropolitana registra 6,1 millones de desplazamientos diarios y en que un conductor puede llegar a pasar hasta 95 horas al año en atascos.
El incremento de la ocupación media de los vehículos, según la misma información, permite reducir el número de desplazamientos en coche privado, las emisiones contaminantes y la congestión, al tiempo que favorece un uso más eficiente del espacio urbano y disminuye la presión sobre las zonas de aparcamiento de los campus.
La extensión de València Comparte Coche al Campus de Tarongers consolida así la presencia de esta herramienta en la Universitat de València, junto a las otras ubicaciones ya incorporadas al servicio. La plataforma queda así disponible para los desplazamientos compartidos de la comunidad universitaria en varios puntos de la ciudad y del área metropolitana.