El vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, y el consejero de Infraestructuras y Desarrollo Territorial de la Región de Murcia, Jorge García Montoro, han mantenido una reunión de trabajo para coordinar actuaciones en materia de infraestructuras y analizar la ejecución del Corredor Mediterráneo.
Ambos responsables han defendido una posición común sobre esta infraestructura, que consideran estratégica para los dos territorios. En el encuentro, los dos representantes autonómicos han coincidido en la necesidad de sumar esfuerzos en las infraestructuras de titularidad autonómica situadas en los términos municipales fronterizos entre ambas comunidades.
También han puesto el foco en los plazos comprometidos por el Gobierno para ejecutar el corredor y han reclamado que se aceleren las actuaciones que siguen pendientes para garantizar su plena operatividad.
Más certidumbre sobre los calendarios de ejecución
Martínez Mus y García Montoro han pedido “una mayor certidumbre respecto a los calendarios de ejecución” y han insistido en que los compromisos anunciados por el Gobierno de España deben traducirse en avances efectivos sobre el terreno. Según han trasladado, las diferencias en el grado de desarrollo de algunos tramos siguen marcando el estado global de la infraestructura.
Durante la reunión también han abordado las actuaciones que todavía condicionan la operatividad del corredor. En ese sentido, han coincidido en que la configuración y las prestaciones de la red no serán homogéneas mientras permanezcan pendientes proyectos estratégicos en determinados nodos ferroviarios.
Los cuellos de botella de la red ferroviaria mediterránea
Ambos responsables han subrayado la necesidad de culminar las obras que permitan eliminar los principales cuellos de botella de la red ferroviaria mediterránea. Entre las actuaciones señaladas, Martínez Mus ha puesto el acento en el túnel pasante de València, al que ha definido como una infraestructura fundamental para aumentar la capacidad ferroviaria y mejorar la conexión entre distintos corredores.
El conseller ha señalado que este túnel resulta clave para garantizar la plena funcionalidad del eje mediterráneo tanto en el transporte de viajeros como en el de mercancías. La referencia a esta infraestructura ha concentrado buena parte del intercambio entre ambas delegaciones, dentro de un encuentro centrado en las necesidades compartidas por la Comunitat Valenciana y la Región de Murcia.
La reunión ha concluido con el compromiso de mantener la colaboración institucional y seguir trabajando de manera coordinada para defender las infraestructuras vinculadas al Corredor Mediterráneo. Ambas comunidades han reiterado que su objetivo es que se cumplan los plazos comprometidos y que se respondan las necesidades de los territorios del arco mediterráneo.