El TRAM d'Alacant tendrá 6 nuevos tranvías: el primero circulará antes de acabar el año

Pérez Llorca visita los talleres de El Campello, donde se prueban las nuevas unidades de la serie 4500 Tramlink con más de 1.700 plazas adicionales

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Visita institucional al TRAM d'Alacanta
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El president de la Generalitat, Juanfran Pérez Llorca, ha defendido la apuesta del Consell por el transporte público con la compra de 22 nuevos tranvías para el TRAM d'Alacant y Metrovalencia, una operación que, según ha señalado, supera los 140 millones de euros.

El jefe del Consell ha realizado estas declaraciones durante una visita a los talleres del TRAM d'Alacant en El Campello, donde se está desarrollando el proceso de pruebas y homologación de las nuevas unidades de tranvía de la serie 4500 Tramlink fabricadas en la planta de Stadler de Albuixech.

Durante su intervención, Pérez Llorca ha comparado esta inversión con la política ferroviaria del Estado al afirmar que se está actuando “mientras Renfe envía a la Comunitat Valenciana trenes usados con más de 20 años de uso”.

Seis tranvías para Alicante y 16 para Valencia

En el caso del TRAM d'Alacant, la Generalitat ha previsto incorporar 6 nuevos tranvías que se sumarán a los ya existentes para ofrecer un servicio más ágil. Según los datos facilitados, estas unidades aportarán más de 1.700 plazas adicionales y la primera entrará en circulación antes de finalizar el año, mientras que el resto lo hará durante el primer trimestre de 2027.

Además, otros 16 nuevos tranvías llegarán a Metrovalencia en los próximos meses. Las unidades están concebidas como vehículos 100% accesibles y, de acuerdo con la información difundida, cuentan con más capacidad y mejores prestaciones que los modelos anteriores. Cada tranvía dispondrá de 285 plazas, frente a las 150 del modelo 3.800, lo que supone 87 plazas más y un 44% más de capacidad.

La Generalitat ha subrayado también que se trata de convoyes fabricados en la Comunitat Valenciana, con tecnología de última generación y bajo los estándares de seguridad más exigentes. En la información facilitada se destaca, además, que son unidades pensadas especialmente para personas con movilidad reducida y que ofrecen un mayor nivel de confort.

Obras en Porta del Mar y plan de inversión de FGV

La llegada de estos tranvías tendrá también consecuencias en la infraestructura del TRAM d'Alacant. Este mismo año se iniciarán las obras para ampliar los andenes de la parada Porta del Mar y adaptarlos a los nuevos convoyes, que son más largos que los actuales.

Los trabajos, a los que se destinarán más de 3 millones de euros, está previsto que comiencen a finales de año e incluirán un nuevo andén central de 75 metros y la renovación del entorno, con actuaciones sobre señales, semáforos o catenaria, entre otros elementos.

Tanto la compra de las nuevas unidades como la ampliación del andén de Porta del Mar forman parte del Plan de Inversiones de FGV 2026-2030, que prevé una inversión cercana a los 840 millones de euros para ampliar y modernizar la red de Metrovalencia y el TRAM d'Alacant.

En paralelo, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana se sumará al Día sin Coche, previsto para el 22 de septiembre, con gratuidad total durante toda la jornada en Metrovalencia, TRAM d'Alacant, TRAM de Castelló y Metrobús. Además, el próximo domingo se instalará una unidad del nuevo tranvía en la Ciclovía Litoral para que la ciudadanía de Alicante pueda conocerla, según ha indicado el president.