Les obres del nou pont d'accés a Caudiel, en la carretera CV-195, han entrat en la seua fase final d'execució després que s'haja completat amb èxit la prova de càrrega de la nova estructura. La previsió de la Conselleria és que el nou pas inferior entre en servici abans que finalitze l'any.
El vicepresident tercer i conseller de Medi Ambient, Infraestructures, Territori i de la Recuperació, Vicente Martínez Mus, ha visitat les obres, que compten amb un pressupost de 3,8 milions d'euros i que estan orientades a substituir una infraestructura obsoleta per una altra adaptada als actuals estàndards de seguretat i capacitat. Segons ha explicat el conseller, l'actuació ha permés respondre a una necessitat històrica del municipi i del seu entorn, en tractar-se d'un punt que presentava limitacions per a la circulació i per a la connexió territorial.
Martínez Mus ha destacat que la intervenció "millora la seguretat viària, elimina un punt negre històric i reforça la connectivitat de Caudiel i de tota la comarca". També ha assenyalat que els treballs s'han executat "des de la responsabilitat i l'eficiència", aprofitant la interrupció temporal del trànsit ferroviari per a reduir les afeccions i acurtar els terminis d'execució.
Una infraestructura més àmplia i segura per a vehicles i vianants
La nova infraestructura comptarà amb un gàlib i una amplària molt superiors als actuals, la qual cosa, d'acord amb la Conselleria, permetrà una circulació més segura tant per a vehicles lleugers com per a vehicles pesats. A més, l'actuació resoldrà els problemes que afectaven la carretera i la línia ferroviària, al mateix temps que s'adaptarà als estàndards de seguretat i capacitat vigents.
La intervenció no es limita a millorar el trànsit rodat. Segons ha indicat la Conselleria, també permetrà millorar els accessos als municipis de l'interior i a l'entorn de la Serra d'Espadà, a més d'afavorir la mobilitat per als vianants i ciclista. En este context, Martínez Mus ha subratllat que "invertir en infraestructures és millorar la seguretat de les persones, la competitivitat del territori i la qualitat de vida dels municipis".
L'obra s'ha plantejat com una solució estructural per a substituir una infraestructura que havia quedat desfasada per un pas inferior amb majors condicions de capacitat i seguretat. En eixe sentit, l'actuació ha combinat la millora de la funcionalitat viària amb l'eliminació d'un obstacle per a la connectivitat local i comarcal, cosa que la Generalitat ha vinculat directament amb la millora dels accessos, la seguretat viària i la mobilitat per als vianants i ciclista.
Martínez Mus ha reclamat més inversions en Rodalia i Mitjana Distància
Durant la visita, el conseller també ha abordat la situació dels servicis ferroviaris de la Comunitat Valenciana i ha reclamat inversions per a millorar la xarxa de Rodalia i Mitjana Distància. En este apartat, ha recordat que tres de les sis línies de Rodalia continuen afectades per tancaments, restriccions de servici o obres pendents, i ha assenyalat la pèrdua de viatgers registrada en els últims anys.
Davant d'eixa situació, Martínez Mus ha posat com a exemple que Metrovalencia i el TRAM d'Alacant han incrementat la seua demanda gràcies a la millora de les infraestructures, la renovació del material mòbil i el reforç de l'oferta de transport. Amb eixa comparació, ha insistit que la qualitat del servici ferroviari depén, segons el seu plantejament, de la inversió sostinguda i de l'execució de les actuacions pendents.
Per a concloure, el conseller ha reiterat "la necessitat que el Govern execute les inversions pendents i es garantisca un servici ferroviari fiable per als usuaris de la Comunitat Valenciana". En paral·lel a l'evolució de l'obra de Caudiel, la Conselleria ha situat així la millora de la xarxa ferroviària com una prioritat per a la mobilitat i la connectivitat del territori valencià.
Amb la prova de càrrega ja superada i la fase final d'execució en marxa, l'actuació en la CV-195 s'encamina a la seua posada en servici dins del termini previst per l'Administració autonòmica. El projecte ha quedat així vinculat, d'una banda, a la millora d'un accés clau per a Caudiel i la seua comarca i, d'altra banda, a la demanda de noves inversions ferroviàries en la Comunitat Valenciana.