Als conductors i conductores dels autobusos interurbans d'Alacant se'ls esgota la paciència. Les negociacions entre el comité d'empresa i la concessionària del servici de transport públic en l'àrea metropolitana d'Alacant i L'Alacantí —Automóviles La Alcoyana— continuen en punt mort i l'amenaça de la vaga indefinida cada vegada és més plausible.
El sindicat majoritari en l'òrgan de representació de la plantilla, CGT, insistix en què l'actual escenari de desencís ha quedat “enquistat” i que no es veuen “avanços immediats” després de la primera jornada d'aturs el passat 3 d'octubre. Des de l'empresa, per la seua part, es puntualitza que les conversacions “seguixen obertes” amb l'objectiu d'assolir un acord que permeta desbloquejar el conflicte laboral i evitar una nova vaga.
"Abandó i improvisació" de la Conselleria
El sindicat responsabilitza de la situació a la Conselleria de Mobilitat, contra la qual ha carregat durament en un comunicat i acusa "d'abandonament i improvisació" en la gestió del transport metropolità d'Alacant. Asseguren que la falta de planificació del departament autonòmic ha contribuït "de forma determinant" al col·lapse de les negociacions i a la sensació d'incertesa generalitzada dins de la plantilla.
De fet, el comité advertix que la preocupació entre els treballadors augmenta a mesura que s'acosta la data d'expiració del contracte d'emergència CE-705, prevista per a agost, que regula l'autobús metropolità entre Alacant i les localitats de Sant Vicent del Raspeig (línia 24), El Campello (línia 21), Mutxamel i Sant Joan d’Alacant (línia 23) i Agost (línia 40).
Hui, denuncien, la Conselleria no ha aclarit si es formalitzarà un nou contracte, si s'optarà per prorrogar l'actual o s'iniciarà la licitació definitiva del servici. “Esta falta de definició és inèdita i totalment incompatible amb la correcta prestació d'un servici públic essencial”, assenyalen en el mateix comunicat. A més, subratllen que esta situació impedix planificar descansos, torns, vacacions i festius per al personal de cara a 2026
Nou contracte d'emergència
El comité d'empresa destaca que la vaga indefinida —sobre la qual no han avançat possibles dates per al seu inici— seria “evitable”, però només si s'adopten “solucions immediates, serioses i reals” que permeten corregir i esmenar les “deficiències estructurals” del servici. Així, en el nucli de les reivindicacions figura l'exigència de formalitzar d'una manera urgent un nou contracte d'emergència que substituïsca a l'actual.
En este sentit, el sindicat CGT reclama que dit contracte incloga totes les línies de l'autobús interurbà d'Alacant, també la connexió amb l'aeroport a través de la línia C-6, per a impedir el que qualifiquen d'una “fragmentació interessada del sistema”. La plantilla insistix, al mateix temps, en la necessitat de “dignificar” les seues condicions laborals mitjançant més inversions, estabilitat i una organització efectiva del servici.
La plantilla critica, a més, l'absència d'inversions en vehicles i instal·lacions. En concret, el comité alerta que la flota d'autobusos es troba “obsoleta, és contaminant i no accessible”. Així mateix, emfatitza que fins i tot es recorre a autobusos sèrie 640 antics de segona mà que procedixen d'altres comunitats on ja havien sigut retirats.
Alcoi continua la vaga
En paral·lel, els treballadors del servici d'autobusos a L'Alcoià i El Comtat, també pertanyent a l'Alcoiana, han confirmat que mantenen les dos jornades de vaga previstes per al dijous 20 i divendres 21 de novembre. Es tracta dels dos últims aturs dins del calendari de protestes que van començar al setembre i que es transformarà en una mobilització indefinida des del 9 de desembre si no es produïxen avanços.
La protesta respon, segons la secció sindical de CGT en les seus d'Alcoi i el carrer Fortuny d'Alacant, a la negativa de l'empresa a aplicar les millores salarials i laborals contemplades en els nous contractes d'emergència (línies de la xarxa BUSQUE —703— i ‘La Nova Alcoiana’ —709—) adjudicats per la Generalitat Valenciana a l'estiu.