La Porta del Mar es queda xicoteta: el TRAM d'Alacant amplia la parada per a tramvies més grans

L'andana junt al Postiguet duplicarà la seua llargària per a acollir els nous tramvies de 45 metres que arriben a la xarxa del TRAM este any

Guardar

Un tramvia de la línia 5 del TRAM arriba a la parada de Porta de la Mar
Un tramvia de la línia 5 del TRAM arriba a la parada de Porta de la Mar

Desenes de viatgers pugen i baixen cada dia del TRAM davant de la platja del Postiguet, una de les parades amb més trànsit de tota la xarxa tramviària a Alacant. Ara, eixe punt estratègic del recorregut en el litoral de la ciutat es prepara per a créixer. L'arribada d'una nova generació de tramvies obligarà a remodelar per complet la parada de Puerta del Mar.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha posat en marxa el procés per a adaptar esta estació de la Línia 5 a uns combois més llargs. L'actuació suposarà una transformació tant en l'andana com en les vies, i també de l'entorn que rodeja la parada.

La intervenció, inclosa en els Pressupostos de la Generalitat per a este 2026, compta amb una inversió superior als tres milions d'euros entre la redacció del projecte i l'execució de les obres. Els treballs tindran una duració estimada de huit mesos i està previst que comencen durant l'últim trimestre d'enguany.

Una andana preparada per al futur

L'actual configuració de l'apeador de Porta del Mar va ser dissenyada per als tramvies que circulen actualment per la xarxa alacantina. El problema és que els nous vehicles que arribaran a partir d'este estiu, segons ha avançat FGV, tindran unes dimensions majors i, per tant, ja no encaixen en la infraestructura existent.

Estación del TRAM de Puerta del Mar, frente al Postiguet, en Alacant
Estació del TRAM de Puerta del Mar, davant del Postiguet, a Alacant

En estos moments, l'andana central disposa d'una longitud pròxima als 33 metres. No obstant això, els nous tramvies fabricats per Stadler assoliran els 45 metres, cosa que fa necessària l'ampliació per a garantir la seguretat i l'operativitat del servici.

El projecte contempla la construcció d'una nova andana central de 75 metres de longitud i 4,5 metres d'ample. A més, serà necessari modificar el traçat de les dos vies que travessen la parada per a adaptar-les a la nova distribució de l'espai.

L'actuació també afectarà l'entorn. Està prevista la renovació de distints elements urbans i ferroviaris, incloent-hi-hi la catenària, la senyalització, els encreuaments semafòrics i diversos servicis que discorren per esta zona situada junt al passeig de Gómiz.

Més places en el TRAM

La reforma està directament vinculada a l'arribada dels nous tramvies adquirits per la Generalitat per a reforçar els servicis de Metrovalencia i TRAM d'Alacant. En total, s'incorporaran 22 unitats de nova generació, sent Alacant la primera xarxa a rebre-les.

Estos vehicles destaquen per oferir una capacitat molt superior a la dels actuals. Mentre els tramvies de la sèrie 4200 poden transportar fins a 198 passatgers, els nous models de la sèrie 4500 elevaran eixa xifra fins a les 284 places.

L'increment de capacitat permetrà absorbir millor la demanda en un servici que cada any registra més usuaris, especialment en els mesos d'estiu. No és casualitat que la primera gran adaptació es realitze precisament en Porta del Mar, una parada situada entre el centre d'Alacant i el Postiguet, dos dels punts amb major moviment de viatgers.

Arxivat a: