El servei del TRAM torna a la normalitat després de desconvocar la vaga

El Comité d'Empresa i la direcció d'FGV arriben a un acord per a crear nou places de maquinistes i iniciar les millores de freqüències

Guardar

Diverses persones baixen d'un tranvía aa l'estació del TRAM d'Estels
Diverses persones baixen d'un tranvía aa l'estació del TRAM d'Estels

La vaga del TRAM d'Alacant finalitza. El servei de tramvia recupera la totalitat de les freqüències després que els sindicats i la direcció de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) anunciaren en la vesprada d'este dilluns 3 de febrer un acord perquè l'entitat ferroviària autonòmica implemente les millores signades durant el mes de novembre passat, tant en l'oferta comercial amb més trens en la Línia 3 com de personal.

La resolució del conflicte s'ha precipitat el dia en què els aturs s'estenien també a la vesprada després d'una primera setmana de vaga marcada per una reducció d'horaris del 25% entre les 7h i les 10 hores. Totes dues parts han acostat postures en les negociacions després que no s'hagueren produït avanços significatius des de l'inici de la protesta el passat 27 de gener, amb milers de persones afectades en les línies 1, 2, 3, 4 i 5.

D'esta forma, el conjunt de la xarxa de tramvia en l'àrea metropolitana d'Alacant i la Marina Baixa, perquè quedava fora dels aturs la Línia 9 entre Benidorm i Dénia, torna a comptar amb totes les eixides des d'Estels, Sant Vicent, El Campello, Benidorm, Plaza La Corunya i Porta de la Mar. La normalitat torna a les hores amb major acumulació de viatgers per a desplaçar-se als seus llocs de treball, centres educatius i la Universitat.

Millores del servei

L'origen de la vaga residia en què encara no s'havia realitzat la contractació dels nou maquinistes nous necessaris per a l'ampliació del servei anunciat per a este 2025. Els sindicats representats en el comité d'empresa –UGT, CCOO, SEMAF i SF– denunciaven tres mesos de retard en l'aprovació econòmica per part de l'àrea d'Hisenda de la Generalitat Valenciana i, per tant, l'entrada en vigor de l'acord.

Un convoy del TRAM de Alicante en circulación
Un comboi del TRAM d'Alacant en circulació

Així, un escarit comunicat emés per la Conselleria d'Infraestructura confirmava la desconvocatoria de la vaga des d'este mateix dilluns. Els representants sindicals han rubricat el pacte amb l'administració autonòmica després d'assegurar que FGV ja havia rebut l'informe favorable pertinent per a reforçar la plantilla. Segons apunten, la direcció s'ha compromés al fet que es faça efectiu en la setmana del 17 al 23 de febrer.

El document establix millores en l'oferta comercial del TRAM una vegada concloses les obres de l'estació d'Estels en 2024. Entre elles, a més del corresponent increment de personal, inclou duplicar la freqüència entre Alacant i El Campello, que passa de 30 a 15 minuts amb nou torns més de circulació, l'ampliació de trens en la L2, L3, L4 i L5, així com canviar la composició de simples a dobles segons la demanda.

Destacats