Nova tragèdia ferroviària a Espanya. Un greu accident este dimecres en les proximitats d'Urda, a Toledo, deixa almenys 46 morts i desenes de ferits, segons les primeres dades facilitades per Protecció Civil. La col·lisió s'ha produït quan un tren AVE ha envestit per darrere un comboi d'Iryo que romania detingut en la via.
La violència de l'impacte, ocorregut entorn de les 8:54 hores del matí, ha provocat el descarrilament de diversos vagons, dos dels quals han caigut per un terraplé pròxim a les vies. Nombrosos passatgers han quedat atrapats entre les restes.
Les circumstàncies que han desencadenat el sinistre, i per què el tren Iryo es trobava parat en el punt quilomètric 118, encara es desconeixen. Els dos trens (Iryo 6067 i AVE 2080) realitzaven trajectes des de Madrid fins a Sevilla.
Un ampli dispositiu d'emergències treballa entre els vagons
Els servicis d'emergència han mobilitzat efectius de bombers procedents d'Orgaz i Alcázar de San Juan, a més de personal de Protecció Civil, ambulàncies i tres helicòpters medicalitzats. Els equips sanitaris estan atenent els ferits i organitzant els trasllats a hospitals i centres de salut d'Urda, Consuegra i municipis pròxims.
⚠️ Ante el accidente ferroviario de Urda, la prioridad es la atención a las personas afectadas. Sigue la información de los canales oficiales para conocer la evolución de la situación y las actualizaciones sobre la emergencia.
— Cruz Roja Emergencias (@CRE_Emergencias) October 28, 2026
El president de la Generalitat Valenciana, Juanfran Pérez Llorca ha posat a disposició de Castella-la Manxa i el Govern d'Espanya "tots els mitjans que foren necessaris" per a atendre l'emergència.
Les tasques de salvament es concentren també en els passatgers que continuen atrapats a l'interior dels combois. La deformació de les estructures metàl·liques dificulta l'accés a alguns espais, per la qual cosa els bombers han de treballar amb cautela per a alliberar els afectats sense comprometre la seua seguretat.
La magnitud del sinistre ha obligat a interrompre la circulació ferroviària en el corredor sud, segons la informació facilitada sobre la incidència. La suspensió afecta les connexions entre Madrid, Ciudad Real i Andalusia, mentre es desenvolupen les operacions de rescat i es comprova l'estat de la infraestructura.
Adif apunta a una possible “concatenació de fallades”
Atendre els ferits i rescatar les persones atrapades continua sent la prioritat de l'operatiu. Els especialistes en seguretat ferroviària i els equips pericials no començaran a recollir proves fins que finalitzen les tasques de salvament i socors.
Així i tot, en una primera valoració, des d'Adif han assenyalat que els accidents ferroviaris d'estes característiques solen produir-se per una “encadenació de fallades”, en lloc de respondre necessàriament a un “únic error aïllat”.
ℹ️ RENFE INFORMA: Comunicado sobre el accidente entre Los Yébenes y Urda (Toledo). https://t.co/O9e6AiQrSt
— Renfe (@Renfe) October 28, 2026
No obstant això, l'organisme ha advertit que “no s'ha d'atribuir automàticament la responsabilitat al conductor o al maquinista”. Segons expliquen fonts de la institució que gestiona la xarxa ferroviària, en un sinistre poden confluir problemes relacionats amb els sistemes de control, l'estat de la via o la senyalització, a més de possibles errors humans. La investigació haurà de determinar què va ocórrer en este cas concret i si va existir alguna anomalia en els sistemes ferroviaris implicats. Entre els aspectes que els especialistes hauran d'examinar figuren la senyalització, les comunicacions i els mecanismes de frenada, sense descartar altres hipòtesis fins a disposar de proves concloents. En paral·lel, s'ha habilitat el canal telefònic gratuït 900 10 10 20 per a atendre les consultes dels familiars i oferir suport psicològic a aquells que el necessiten. L'agenda institucional i política prevista per a este dimecres, en plena precampanya electoral, també s'ha vist alterada i cancel·lada després de conéixer-se la dimensió de la tragèdia.