Ara sí. El projecte de macrodepòsits de combustible que pretén instal·lar-se en el Port d'Alacant des de fa una dècada podria tindre els dies contats. L'Ajuntament ha rebutjat la sol·licitud de llicència d'obra major de la mercantil XC Business 90 S. L. per a construir este centre de distribució de carburants en el moll 19. És la segona volta que ocorre enguany, encara que en la primera ocasió la decisió fou revocada al cap de poques hores.
El decret municipal emés per l'àrea d'Urbanisme argumenta que l'empresa no ha complit dos requisits essencials per a la concessió de la llicència: presentar l'autorització del projecte per part de l'Autoritat Portuària i l'adaptació d'este a la superfície realment concedida per l'òrgan gestor del port, que és menor a la prevista en la documentació.
El vicealcalde, Manuel Villar, explica que el consistori té “arguments tècnics de pes” per a denegar la llicència, atés que la mercantil “incomplix dos requeriments bàsics per al vistiplau en les garanties exigibles”. Villar recorda, a més, que l'Ajuntament ha manifestat “en reiterades ocasions” el seu rebuig a la implantació de la planta de combustibles i “serà contundent a l'hora d'aplicar la normativa urbanística”.
Superfície incongruent
El decret de denegació exposa que el passat 8 de maig es va concedir a l'empresa un termini de 15 dies per a esmenar les deficiències detectades en la seua sol·licitud. En concret, se li va exigir aportar un nou projecte tècnic adaptat a la superfície del títol concessional —14.500 metres quadrats—, ja que el projecte original feia referència a una parcel·la de 21.500 metres quadrats, és a dir, 7.000 més dels que realment disposa.

En paral·lel, l'Ajuntament reclamava la justificació documental de què el projecte havia rebut l'aprovació de l'Autoritat Portuària, un tràmit indispensable per a poder concedir qualsevol llicència d'obra major en l'àmbit portuari. I encara que XC Business 90 S. L. presentà les al·legacions ‘in extremis’ dins de termini, el decret senyala que “queda constatat que la mercantil no ha esmenat cap dels dos extrems requerits”.
Alhora, l'Autoritat Portuària, a requeriment del mateix consistori alacantí, va emetre un informe en què confirma que el projecte “no ha sigut aprovat”. En este sentit, des d'Urbanisme recalquen que la falta d'autorització prèvia “bloqueja qualsevol possibilitat d'avançar en el procediment administratiu, atés que no es pot atorgar llicència sobre un projecte que no compta amb el vistiplau de l'autoritat competent”.
Incompliments urbanístics
Més enllà de la discrepància en la superfície de la parcel·la, l'informe de Disciplina Urbanística també detalla que el projecte de XC Business 90 S. L. tampoc complix les condicions establides en el Pla Especial del Port. En particular, advertix que la proposta “no respecta la separació mínima a confrontacions exigida per la normativa vigent”.

En este sentit, fonts municipals consultades apunten que “l'Ajuntament té l'obligació de vetlar pel compliment estricte de la normativa, especialment en instal·lacions d'este tipus, que impliquen riscos ambientals i de seguretat”. El decret conclou que, davant la falta d'esmena de les deficiències i l'incompliment del marc normatiu, “és procedent denegar la sol·licitud de llicència d'obra major” dels macrodepòsits.
El recurs davant el Constitucional encara pendent
L'Ajuntament no amaga que estes traves administratives formen part de l'estratègia per a acabar en un projecte que té el rebuig “absolut” d'equip de govern, grups de l'oposició, veïns i col·lectius mediambientals. Una ‘tàctica’ que s'acreixqué després que el TSJCV obligara a atorgar la llicència ambiental per “silenci administratiu”.
A pesar que la via judicial està esgotada, el consistori manté viu un recurs d'empara davant el Tribunal Constitucional, que encara no s'ha pronunciat. Este recurs va ser interposat contra la sentència del TSJ i la negativa a acceptar l'incident de nul·litat. L'Ajuntament argumenta que es va vulnerar el “dret a la tutela judicial efectiva”, al no valorar-se la suposada inconstitucionalitat del silenci positiu en les llicències ambientals.