El TSJCV tomba el recurs de nul·litat de l'Ajuntament pels macrodepòsits del Port

L'alt tribunal autonòmic sosté que la llicència no està subjecta a autorització ambiental integrada

Guardar

Port d'Alacant
Port d'Alacant

La ciutat d'Alacant patix l'enèsima garrotada judicial respecte als macrodepòsits del Port. El Tribunal Superior de Justícia de la Comunitat Valenciana (TSJCV) ha desestimat l'escrit de nul·litat presentat per l'Ajuntament d'Alacant a la fi del mes de gener contra la sentència que reconeix a la mercantil XC Business 90 S.L. el dret a la concessió de la llicència per a la instal·lació d'esta planta de magatzematge de combustible.

La resolució, a través d'una provisió notificada este dimarts –i avançada per Radio Alicante Cadena Ser i Alicante Plaza–, avala la validesa de la sentència en ferma emesa per l'alt tribunal autonòmic a l'abril de 2024 que va donar la raó a l'empresa per "silenci administratiu positiu" per a continuar amb la tramitació del projecte en el moll 19. La Sala contenciosa administrativa del TSJCV fonamenta la seua decisió en dues raons principals.

En primer lloc, assenyala que el Tribunal Suprem ja es va pronunciar de manera implícita respecte a la "oportunitat i conveniència" de la fallada del TSJCV en inadmetre el recurs de cassació interposat per l'Ajuntament. En segon lloc, indica que la pròpia sentència de l'abril passat establix que la sol·licitud de permís presentada per XC Business 90 per a la construcció dels depòsits de carburant no està sotmesa a "autorització ambiental integrada segons la Llei 2/2006", i que fins i tot s'estipula en informes municipals previs.

Esgotar les vies jurídiques

L'acte del TSJCV també rebutja l'argumentació de l'Ajuntament per a sol·licitar la nul·litat de la sentència. L'escrit elevat pel consistori esgrimia que "no s'havia tingut en compte" la fallada 76/2022 del Tribunal Constitucional que declarava inconstitucional l'article 60.2 de la llei autonòmica aprovada en Les Corts Valencianes en 2014 que establia el silenci positiu com a mecanisme en la concessió de llicències ambientals.

Recreación de los depósitos en el Puerto de Alicante (Foto: Plataforma por un Puerto Sostenible)
Recreació dels depòsits en el Port d'Alacant (Foto: Plataforma per un Port Sostenible)

Així, l'empresa pot ara sol·licitar l'execució de la sentència, la qual cosa podria derivar en la concessió definitiva de la llicència. Un últim terme que l'Ajuntament, malgrat respectar la decisió adoptada –encara que sense compartir-la– segons apunten fonts municipals, pretén que no es produïsca esgotant "qualsevol via jurídica viable per a evitar la instal·lació d'estos macrodepòsits"; fins i tot portant el procés al Tribunal Constitucional.

De fet, el portaveu municipal, Manuel Villar, va lliscar este dimarts durant en la roda de premsa de la Junta de Govern, en la qual ha reconegut desconéixer en eixe moment la inadmissió del recurs municipal per part de l'alt tribunal valencià, la possibilitat que els serveis jurídics de l'Ajuntament estudien la possibilitat d'interposar un recurs d'empara davant el Constitucional. "És el que al final haurem de fer", ha assenyalat.

Negociar i establir un "front comú"

A més de la postura de l'equip de govern, la desestimació del recurs ha suscitat diverses reaccions des de l'oposició. La portaveu del PSOE, Ana Barceló, exigix a l'alcalde que "deixe d'aferrar-se a una estratègia judicial que ha fracassat" i òbriga un procés de negociació amb l'empresa per a evitar la instal·lació dels macrodepòsits en el Port d'Alacant. "De no fer-lo, podria derivar una indemnització milionària", afirma.

Per part seua, l'edil de Compromís, Sara Llobell, ha insistit que "estem en estaa situació per la inacció de l'Ajuntament al no contestar en primer terme a eixa llicència". A més, ha sol·licitat la convocatòria de la comissió Port-Ciutat per a debatre una posició comuna enfront del projecte. "La falta de transparència i planificació de l'equip de govern ens ha portat fins ací. És imprescindible que es convoque la comissió i que s'explore una solució que garantisca la seguretat de la ciutat", manifesta Llobell.

Zona de mercancías del Puerto de Alicante
Zona de mercancías del Port d'Alacant

Al seu torn, el portaveu d'Esquerra Unida Podem, Manolo Copé, de baixa de paternitat per acollir a un menor, ha qualificat la resolució com "una nova garrotada per a la ciutat" i ha criticat la gestió de l'equip de govern. "La falta de reacció i d'un pla clar ha desembocat en una situació que podria haver-se evitat amb una gestió més eficaç. Donarem suport a qualsevol iniciativa que busque frenar esta barbaritat i garantir que el port no es convertisca en un focus de risc per a Alacant", subratlla Vaig copar.

Finalment, la portaveu de Vox, Carmen Robledillo, ha atribuït la responsabilitat als qui han governat les administracions competents (Ajuntament, Generalitat i Govern Central) en els últims anys. "Les institucions han mirat cap a un altre costat en lloc d'actuar amb determinació sobre un assumpte fonamental per a la ciutat. Els ciutadans han d'afrontar ara les conseqüències d'eixa falta de visió i lideratge", conclou.

Destacats