El projecte del Parc Central, una de les grans assignatures pendents de l'urbanisme en la ciutat d'Alacant, continua a l'espera d'un anunci oficial que permeta conéixer les seues línies mestres. Eixe gran pulmó verd, amb una superfície mínima de 35.000 metres quadrats, s'alçarà sobre la llosa del soterrament de les vies del tren i inclourà en el seu entramat habitatges, parcel·les per a equipaments i servicis i dotacions públiques.
Encara que el pla urbà ja està finalitzat, segons coincidixen a assenyalar tant l'Ajuntament com el Govern central, la presentació pública podria endarrerir-se fins a començaments de 2026, a l'espera que ambdues administracions troben una data compatible en les seues agendes.
Un anunci ajornat sense explicacions
La iniciativa, cridada a transformar l'entorn dels barris de la Florida, PAU 1, Ciutat d'Assís, Benalúa, Sant Blai i Alipark, acumula mesos d'incertesa. L'única convocatòria formal per a donar-la a conéixer es va produir el passat 4 de juliol, però va ser cancel·lada poques hores abans de la seua celebració.
En eixe moment, la Regidoria d'Urbanisme justificà l'ajornament per la necessitat de “tancar algunes qüestions tècniques”, sense detallar quins aspectes seguien pendents ni l'abast de les modificacions del planejament.
Des d'aleshores, el projecte ha romàs en un segon pla públic, encara que el consistori ha reiterat que els treballs estan completats. A principis de desembre, l'Ajuntament insistí que el disseny del Parc Central es troba llest “des de fa setmanes”.
El vicealcalde, Manuel Villar, explicà que el retard no obeïx a problemes tècnics, sinó a la coordinació institucional necessària per a un anunci conjunt amb l'Executiu central. Després d'anys d'anuncis buits i retards, les associacions veïnals de la zona observen amb preocupació l'encreuament de retrets i exposen que l'actual falta de definició torna a generar dubtes.
Una presentació sense data tancada
En els últims dies, el discurs municipal ha apuntat a un acostament entre ambdós parts. Segons ha traslladat Villar, el diàleg entre l'Ajuntament i el ministeri de Transports s'ha intensificat amb l'objectiu de fixar una data definitiva per a la presentació. No obstant, el calendari seguix sense concretar-se i l'horitzó temporal es desplaça cap a principis de 2026 com a escenari més probable.
“El dia exacte no el tenim, però tant el nostre gabinet com el del ministeri estan mirant d'ajustar dates per a fer-ho com més prompte millor”, ha assenyalat el vicealcalde, subratllant que la voluntat de les dos administracions és desbloquejar l'anunci d'un projecte que és una de les majors reivindicacions històriques de la ciutat.
Des del Govern central, per ara, no s'han oferit terminis concrets ni detalls addicionals sobre el contingut del projecte, encara que fonts de la cartera que dirigix Óscar Puente insistixen proposaren diverses dates possibles durant els mesos de setembre i octubre sense obtindre resposta per part de la Regidoria d'Urbanisme que dirigix de forma temporal el mateix Villar.