Un vist i no vist. La presentació pública del projecte del futur Parc Central d'Alacant continua sense data cinc mesos després de l'acte que figurava en l'agenda oficial del ministre Óscar Puente i que mai va arribar a celebrar-se. L'Ajuntament i el Govern d'Espanya sostenen que el pla urbà està llest per a donar-se a conéixer, però ambdues administracions mantenen versions diferents sobre per què l'anunci seguix pendent.
L'única convocatòria coneguda fins ara va ser la del passat 4 de juliol. Tanmateix, la cita es va desprogramar a última hora. Des de la Regidoria d'Urbanisme es va indicar aleshores que “es va acordar ajornar l'acte per a tancar algunes qüestions tècniques”, sense aclarir quins apartats continuaven oberts ni quin tipus de revisió era necessària més enllà d'una breu explicació sobre “la necessitat d'introduir modificacions en l'ordenament urbanístic”.
"Només falta fixar dia"
Després d'eixe parèntesi, l'Ajuntament subratlla ara que està en disposició de presentar el projecte “des de fa setmanes”. El vicealcalde, Manuel Villar, ho reiterà este dimarts, assegurant que el consistori ja ha completat els preparatius necessaris i que roman a l'espera que l'Executiu central puga encaixar l'acte en la seua agenda.
“Estem en condicions fa temps de poder presentar-lo. A expenses que l'agenda del ministre Puente també ho permeta”, afirmà en la roda de premsa setmanal posterior a la Junta de Govern. Això sí, durant la compareixença Villar insistí que no s'aportaran noves dades sobre el contingut del Parc Central per “lleialtat institucional”.
Per tant, únicament queda determinar el moment en què ambdues administracions puguen comparéixer de forma conjunta. “L’Ajuntament ja està en condicions de fer eixa presentació, només estem a l’espera que el Govern ens diga quan”, afegí el vicealcalde i portaveu municipal al mateix temps que emfasitzava que “només falta fixar el dia”.
Un corredor verd en el cor d'Alacant
El projecte del Parc Central constituïx la major operació urbanística prevista a Alacant. Sobre la llosa de soterrament de les vies del tren es planteja la creació d'un gran pulmó verd amb una superfície mínima de 35.000 metres quadrats dedicada íntegrament a zones de passeig, parcs i jardins que connectarà els barris de La Florida, Ciutat d'Assís, Sant Blai i Alipark, actualment separats per l'esquelet ferroviari.
En voltant d'este nou espai es distribuiran aproximadament 1.400 vivendes, de les quals entre el 30% i el 40% es reservaran com a vivenda protegida. El planejament incorpora, a més, parcel·les per a equipaments i servicis —incloent-hi infraestructures educatives i sanitàries— amb l'objectiu de consolidar un àmbit urbà multifuncional que combine vivenda, espais verds i dotacions públiques en un mateix desenvolupament.
Des del Ministeri de Transports, no obstant, manifesten que va ser el propi Ajuntament qui va suspendre l'acte de juliol i consideren que correspon a l'administració local reactivar la convocatòria. El govern municipal detalla, per la seua part, que ha traslladat diverses dates possibles durant els mesos de setembre i octubre sense obtindre resposta.
Els veïns perceben un nou bloqueig
En les zones confrontants als terrenys afectats per l'operació urbanística, la sensació és que el projecte ha entrat, de nou, en una fase d'estancament similar a altres viscudes durant les últimes dècades. Després d'anys d'anuncis i retards, les associacions veïnals observen amb preocupació l'encreuament de retrets entre les dos administracions implicades i entenen que l'actual falta de definició genera dubtes sobre el projecte.
Les entitats expliquen que des de juliol no s'ha produït cap comunicació formal que permeta anticipar quan es resoldrà la incertesa. Consideren que, en esta ocasió, el problema no respon únicament a tràmits pendents, sinó a la falta d'un acord clar sobre qui deu fer el pas definitiu per a activar la presentació. Temen que la successió de desencants torne relegar el projecte a un segon pla.
Davant esta situació, els col·lectius veïnals han convocat una concentració este dijous 11 de desembre a les 19:00 hores baix el ficus de la rotonda Músic Emilio Álvarez. La seua intenció és reclamar un calendari clar i pressionar perquè es concrete la presentació oficial d'una actuació que la plataforma Parc Central JA! insistix que hauria de ser tractada com a “prioritària i estratègica” per al desenvolupament de la ciutat d'Alacant.
Nova aportació municipal a la societat Avant
En paral·lel, l'Ajuntament continua efectuant les aportacions econòmiques acordades per a la societat Avant (Alacant Alta Velocitat Node de Transport), integrada al 25% per Ajuntament, Adif, Renfe i Generalitat Valenciana i encarregada d'impulsar l'actuació urbanística. La Junta de Govern Local aprovà este dimarts un préstec participatiu de 2,7 milions d'euros corresponent al pressupost de 2025.
Esta transferència s'emmarca en l'addenda signada en 2019, que establix una aportació municipal total de 12,3 milions d'euros. Fins a la data, el consistori ha abonat 3,7 milions i deu completar altres 8,5 milions fins a 2029. Tal com arreplega l'expedient municipal sobre l'acord, este préstec aprovat s'amortitzarà en l'any 2031.