Comença un dels projectes de mobilitat i transports més demandats (i necessaris) a la província d'Alacant. Este dilluns 24 de març s'han iniciat les obres de modernització de la línia ferroviària entre Alcoi i Xàtiva. Els treballs, que es duran a terme fins a finals de 2026, obliguen a paralitzar la circulació de trens durant l'any vinent i mitjà. No obstant això, Renfe ha establit un servei alternatiu amb autobús.
Així, mentre duren les obres de renovació de la infraestructura, totes dues localitats estaran connectades per carretera amb un pla que contempla 126 trajectes setmanals amb autobús per a garantir la mobilitat dels centenars d'usuaris que utilitzen esta línia diàriament. Tal com ha explicat Renfe, el servei efectuarà les mateixes parades, encara que en alguns municipis no s'utilitzarà la pròpia estació de tren.
Canvis en els punts de parada
Les millores en la línia no sols se centren en el canvi dels 64 quilòmetres de via, sinó que també modifiquen les infraestructures d'estacions i baixadors. En concret, si incrementarà la longitud de les andanes fins als 170 metres i s'adequarà la seua altura per a facilitar l'accés als trens per a persones amb mobilitat reduïda.
En este sentit, i per a agilitar el trajecte amb autobús, alguna de les parades del recorregut no coincidirà amb la dels trens. Estes són les localitats que canvien d'ubicació mentre duren les obres:
- Cocentaina (nova parada en Avd. del País Valencià, 80).
- Agres (carrer Mare de Déu d'Agres, en la parada del bus comarcal).
- Ontinyent (rotonda al costat del centre de salut Ontinyent II).
- Agullent (Avd. d'Albaida, 2).
- Montaverner (rotonda de l'Avd. Sant Pancraci).
- Pobla del Duc (carrer Josep Iranzo, en la parada del bus comarcal):
- Genovés (Avd. de Gandia).
D'altra banda, els autobusos
Nous horaris
Renfe ha organitzat diferents horaris per al servici d'autobusos en els dos sentits. En tots els casos, tant des d'Alcoi com des de Xàtiva hi haurà dos eixides simultànies: una amb parada en totes les estacions del recorregut (amb una duració de dos hores) i una altra en modalitat semidirecta, que tan sols es detindrà en els municipis d'Ontinyent, Albaida i Benigànim (amb una duració d'aproximadament hora i mitja).
El trajecte Alcoi-Xàtiva compta amb els següents horaris d'eixida:
- 6:00h (de dilluns a divendres).
- 9:30h (diari).
- 12:35h (diumenges).
- 15:05h (diari).
- 17:30h (diumenges, excepte en estiu del 30/06 al 1/09).
- 19:40h (de dilluns a divendres i diumenges).
D'altra banda, en la ruta entre Xàtiva i Alcoi s'han establit les següents freqüències:
- 7:20h (de dilluns a divendres).
- 10:20h (diari).
- 12:20h (diumenges).
- 14:50h (diari).
- 17:20h (diumenges, excepte en estiu del 30/06 a l'1/09).
- 20:50h (de dilluns a divendres i diumenges).
Una inversió de 160 milions
Les obres que executarà Adif en la línia Alcoi-Xàtiva tenen un pressupost total de 160 milions d'euros. Este import contempla no sols l'execució dels treballs, adjudicats a la UTE formada per CHM Obres i Infraestructures i Azvi per 84 milions d'euros, sinó també la redacció dels projectes, el subministrament de materials i la modernització dels sistemes ferroviaris.
Les obres formen part del Pla de Rodalia de la Comunitat Valenciana i abasten la renovació total de la infraestructura. Així, el document tècnic inclou la instal·lació nous carrils, travesses i balast per a optimitzar el manteniment i augmentar la fiabilitat de la via. A més, s'implementarà el sistema de telecomunicacions GSM-R, el més avançat en la xarxa ferroviària per a millorar l'eficiència i seguretat del servici.